目前,湖北省第三批全域公交县名单公布,谷城县、崇阳县、团风县榜上有名,加上此前入选的赤壁市、潜江市、老河口市、竹山县,全省全域公交县增至7个。

近年来,湖北省交通运输厅大力推进城乡交通一体化发展,出台了《湖北省全域公交县创建管理办法》,通过采取政策引导、资金奖励、示范创建、全域推动等举措,鼓励有条件的县(市、区)全面推进城乡公交一体化,实现公交运营线路布局更合理、票价更优惠、乘坐舒适度更好、乘客满意度更高,提升了城乡居民的幸福感、获得感。

谷城县政府印发《谷城县全域公交创建工作方案》,组建工作领导小组和专班,并将全域公交纳入2022年十件民生实事之一,县财政建立了全域公交专项财政补贴政策,实现公交覆盖269个建制村,新能源公交车占比达到85%。

崇阳县创新管理模式,开展单车独立核算,每辆车每日收支数据与驾驶员薪资挂钩,形成服务质量提升正向激励循环,全县超75%的城乡公交线路已实现稳定盈利;积极与学校合作,累计接送学生26万人次,实现多方共赢。

团风县制定分段式计费票价,对老年人、残疾人、退伍军人等特殊群众实行优惠政策,新改建乡镇综合服务站9个,建成144座标准化农村候车亭、150个招呼站。

湖北省交通运输厅明确要求,荣获全域公交县的县(市)要进一步健全全域公交长效发展机制,不断完善全域公交服务网络,全方位提升全域公交服务水平;鼓励公交运营主体开展多元化经营,强化造血功能,达到“开得通、留得住、管长远”的目标,做到全域公交创建实、全域通、举措实、效益好。

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