原标题：2022年底，沈阳地铁、快速路等建设最新进度情况

沈阳现代化都市圈以沈阳为中心，包括沈阳周边鞍山、抚顺、本溪、阜新、辽阳、铁岭、沈抚改革创新示范区共7市1区。从城建城管系统来看，沈阳重点在强化都市圈国际航空枢纽门户、打造“轨道上的都市圈”、完善都市圈公路网络、推进都市圈公交互联互通、加强都市圈供给型基础设施共建共享等方面开展工作。那么，这些城市交通、路网建设牵动人心......

2023年市民可乘沈阳地铁2号线直达桃仙机场

目前，沈阳地铁集团在建线路5条，分别为1号线东延线、2号线南延线、3号线一期、4号线一期和6号线一期工程，总长140公里，车站100座。待在建线路建成投入运营后，沈阳地铁线网总长将达到257公里，中心城区地铁覆盖率将达45％以上，串联9个行政区域。

PART. 1

一号线东延线

工程西起既有1号线黎明广场站站后区间，东至世博园东站，全长约16.15公里，共设站10座。目前，一号线东延线工程开展管线迁改和车站主体结构施工。计划于2025年通车！

PART. 2

二号线南延线

工程北起一期工程终点全运路站，南至桃仙机场，全长13.7公里，共设站7座。目前，二号线南延线工程开展车站附属结构、区间联络通道和停车场施工，铺轨和风水电施工同步有序推进中。计划于2023年通车！

PART. 3

三号线一期

工程西起铁西宝马新工厂，东至新泰街，全长41.28公里，共设站30座。目前，三号线一期工程进行管线迁改和车站主体结构施工。计划于2024年底通车！

PART. 4

四号线一期

工程北起正新路站，南至创新路站，全长约34.02公里，共设站23座。目前，四号线一期工程正线、停车场和车辆段土建施工有序推进中，铺轨和风水电施工同步进行。计划于2023年通车！

PART. 5

六号线一期

工程北起鸭绿江北街站，南至迎春街站，全长35.25公里，共设站30座。目前，六号线一期工程管线迁改、临时占地、占道挖掘、拆迁等前期工作有序推进。计划于2025年6月通车！

按照施工计划，沈城市民最快能坐上的新线是2023年开通的沈阳地铁4号线一期工程和沈阳地铁2号线南延线。

随着两条地铁线路建成通车后，沈阳市中心的地铁线网密度将进一步加强，桃仙机场也将迎来地铁直达，以及沈阳站、沈阳北站、沈阳南站，“三站一场”均有地铁通达，市民出行方式将十分便利。

2024年6项重点城建工程全部完工

2022年沈阳市计划实施城区动静态交通融合提升PPP项目，启动元江街、元江街-三环立交、南阳湖街、雪松路跨线桥、大堤路（二环—三环）、长青街南延等6项工程，拟建里程约18.8公里。工程已于6月29日启动，计划2024年年底前全部完工。

新建元江街高架桥和文大路跨线桥工程，全长4.4公里；新建元江街—三环立交工程，全长2.6公里。完善三环内外、三环与二环的有序衔接，与西江街立交、红旗台立交、三台子立交及其周边城市路网，共同形成西部复合通道，串联沈阳市西北部的经济、文化组团，缓解西江街、怒江街、黄河北大街的交通压力，方便沈阳市区西北部和丁香湖片区的中远途交通出行。

北起仙女河北路，南至南阳湖桥，全长3.3公里，承担西部快速通道作用，带动上沙片区、于洪新城西片区开发建设，进一步促进二环核心段南移。

由雪松路与丁香街路口向西延伸，与沈大复线衔接，全长0.9公里，封闭现状沈大高速公路苏家屯收费站，将车辆分流至苏家屯南收费站，打通雪松路西部通道，优化区域内部交通。

西起三环以西，东至二环快速路，全长6.1公里，为经开区、于洪新城与城市核心区联系的重要通道，与南二环、浑南大道、沈抚大道共同构筑中部复合、东西放射的滨河快速交通走廊。

快速路南延线

北起远航中路，南至三环路，全长1.5公里，与三环高速公路长青街收费站通过互通立交实现快速通行，减少交通信号等候时间，上下三环将更加快捷顺畅。

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