万众瞩目的广汕高铁今年终于要通车了！会经过哪些站点？啥时候能看到新车站？

广汕高铁沿线车站建设进度一览

↓↓↓

广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾。全线设8个站，新建广州（新塘）至汕尾客运专线新塘站、增城南站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站和深汕站共计7座车站。

新塘站

位于广州市增城区，站场规模7台17线，以普铁、城际为主，高铁为辅，南侧与穗莞深城际铁路的新塘南站毗邻，换乘只需5分钟。

未来，新塘站还将联通广州东站、广州站，衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道，沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、南地区。目前，新塘站站房已全面进入装饰装修阶段，总体工程量已经完成80%。

增城南站

增城南站位于广州市增城区，与新城大道相邻，交通便利。车站总建筑面积为9997平方米，其中并入通信、信息、电力等设备用房。站房长163米，进深60米，高峰小时聚集人数为1000人，为中型铁路旅客站房。

现阶段，增城南站建设工程正在有序推进，轨道正轨、轨枕、道岔、砂石等材料已基本铺设好，户外候车站台部分正进行封顶施工，主体结构进行外墙粉刷，距离运行通车更近一步。

惠城南站（惠州南站）

惠城南站（惠州南站）位于惠州市惠城区，是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站，也是惠州核心区综合交通枢纽中心。

一期：主要建设内容为站房西侧地面社会联系通廊、高架落客平台下方空间、下穿铁路市政道路工程，计划2023年全部完工。

二期：主要建设内容为北广场枢纽配套设施工程、站房前广场景观绿化工程、配套进站的道路工程，计划2023年完成广场及进出站道路，2024年全部完工。

罗浮山站

罗浮山站位于惠州市博罗县长宁镇，市政配套工程占地规模8500平方，其中包括车站广场、市政道路和1.6万平方米的地下停车场，停车泊位500个。

目前，车站站台主体已经完成，正在做最后的地面铺装施工。站房外立面已经完成90%，正在做最后收尾工作，站内大厅吊顶已全部完成。

博罗站

博罗站位于惠州市博罗县城区西南侧7.5公里处，总建筑面积约8万平方米，设计2台4线，站房设计最高聚集人数为800人，为中型铁路旅客站房。

目前博罗站建设工程正在有序推进中，项目总进度已完成将近80%，预计今年实现通车。届时，博罗到汕尾通行时间将缩短至1小时内。

惠东南站

惠东南站位于惠州市惠东县，车站规模为2台4线中型铁路站房，建筑面积7990.6平方米。站房主体地上一层，局部二层，主体高度18.5米。

目前站台部分已经完工，正在做站房外立面和室内装修，施工进度完成了90%，站房内部装修目前正在吊顶，铝板安装完成了80%，地面铺装完成了80%，设备和显示屏安装计划在本月进场。

深汕站

深汕站位于广东省汕尾市深汕特别合作区赤石镇，是汕尾市西部、深汕特别合作区第二个火车站。赤石镇土地面积占深汕区三分之二、服务范围将会设定在深汕区四镇以及海丰县部分地区、届时深汕区将会开通赤石站来往深汕产业转移园、赤石站来往百安州等公交车线路、深汕区公交车线路将达七条线路覆盖深汕区百分百地区。