随着环境保护的压力、国内新能源政策利好的背景下，汽车产业朝新能源化发展的步伐逐渐加快，市场中的品牌车型越来越多，给新能源消费者提供了众多选择。作为车市的领头羊，上汽大众结合自身研发设计优势推出的帕萨特PHEV受到不少爱车人士的关注。那么帕萨特PHEV怎么样？综合来看，帕萨特PHEV展现了过硬的产品质量，给消费者带来了更好的驾乘体验，是新能源B级车中的性价比之选！

帕萨特PHEV怎么样？从外观设计来看，帕萨特PHEV采用上汽大众新一代的设计语言，延续了大众家族的经典印象，在保持沉稳大气之余，又将流动韵律赋予每一处线条，在细节处通过设计凸显其设计亮点与新能源车身份，彰显了PHEV车型的独特魅力。帕萨特PHEV将点阵式横拉一体格栅与两侧前大灯融为一体，在车头雾灯部分采用C字形灯光带设计，作为PHEV新能源专属徽标，配合LED头灯组让车头部分看起来更加精神，同样更具备新能源车的未来感与科技感。

车身侧面的线条与腰线维持了普通版帕萨特的出色设计，更显优雅气质。新款轮毂和车侧徽标都彰显出PHEV的身份，增添了辨识度。车尾部分，一体式尾部镀铬将保险杠与双排气管融为一体，增添了视觉效果，搭配富有科技感的全LED尾灯，在转向时增加流光功能，提升了整车的质感。

从内饰方面来看，帕萨特PHEV车型延续了全新一代帕萨特的风格和配置，全感人体工程学座舱、T形中控台设计为新能源消费者提供了舒适的乘坐体验。不论是用料、触感还是多媒体系统带来的视听感受，帕萨特PHEV都是同级领先的存在。

除此之外，上汽大众帕萨特PHEV的动力组合与安全配置值得消费者信赖。帕萨特PHEV是在燃油版帕萨特的基础上打造的，却更胜于燃油版帕萨特。帕萨特PHEV搭载了电动机和电池组成的插电式混合动力系统，配备来自于宁德时代的容量为12.1kWh的锂离子电池，纯电续航里程可达63公里。动力系统最大综合功率可达155千瓦，带来400牛米峰值扭矩，传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱，在混合动力模式下百公里加速只需7.8秒，百公里综合燃料消耗量仅为1.4L。这样的动力组合使得驾驶相当轻快灵活，极大提升了驾驶者的驾驶体验，在新能源B级车中具有优越实力。除此之外，帕萨特PHEV全面提升安全系数，采用全新升级的高强度钢板，带来卓越的防护性，在提高车身抗碰撞能力的前提下，大幅减轻零件重量有效降低油耗，同时全车配备9个安全气囊，也达到了同级少见的安全标准。

帕萨特PHEV怎么样？对于追求性价比的新能源消费者来说，上汽大众帕萨特无论是从外观、产品力、动力性能，还是配置方面来看，都是新能源B级车中性价比超高的车型，值得入手！