伴随着各大车企陆陆续续的销量公布，几家欢乐几家愁再一次上演，但汽车市场整体向好的发展也是不争的事实。作为自主车企的代表之一，上个月广汽 传祺 也有不错的收获，根据广汽集团的销量快报显示，8月份，广汽 传祺 的销量为32518辆，环比增长15%，同比增长8.6%。

按说这样的销量在时下略显疲软的市场中，已经是不错的了，但结合竞争对手和单车型的销量来看，广汽 传祺 增长背后的忧虑并没有解除。众所周知，相比前几年广汽 传祺 风风光光的市场表现，如今的广汽 传祺 并没有走出销量疲软的阴影，相比 吉利 汽车、 长安 汽车和 长城 汽车来说，广汽 传祺 从一线自主品牌下滑到三线品牌就是最好的证明。

作为广汽 传祺 主要的销量支柱， 传祺GS4 也迎来了第二代产品车型，相比第一代车型的大卖和热销，第二代 传祺GS4 给人一种不温不火之感，要知道，当年在SUV领域被称之为“千年老二”的 传祺GS4 ，那风光足以媲美销冠 哈弗H6 ，甚至有一个月仅以1000台的销量差距，差一点替代 哈弗H6 成为SUV的月销冠。

好汉不提当年勇。过去的已成为历史，如今的 传祺GS4 “千年老二”的光环被 长安CS75 所替代，虽然，该车仍然是月销过万俱乐部里面的成员，但在与 哈弗H6 、 吉利博越 和 荣威RX5 以及 长安CS75 等同级别竞争对手相比，销量的差距也在进一步加大，这也是广汽 传祺 一个没有摆脱的痛。

而被广汽 传祺 称之为三“8”旗舰军团的产品矩阵，是由轿车 传祺GA8 、SUV 传祺GS8 和MPV 传祺GM8 组成，这三款产品车型可以说代表了广汽 传祺 最高的技术水准，在8月份，三款车型的销量加在一起只有5105台，同比增长95%。但在同比高增长的背后，却没有十分抢眼的市场表现，销量依旧不容乐观。

要知道，作为曾经突破自主价格“天花板”的 传祺GS8 ，那可是有过连续实现月销过万记录的车型，让汉兰达和锐界都有所羡慕，现如今， 传祺GS8 也没有了往日横冲直闯的士气，今年前七个月的总销量勉强接近1万台。轿车 传祺GA8 今年前七个月的总销量只有327台。 传祺GM8 前七个月的总销量为13849台。

多说几句：从单车型的市场表现来看，三“8”旗舰军团虽然是广汽 传祺 的技术主力，但在销量方面仍然与竞争对手存在着较大的差距，无论是 传祺GA8 还是 传祺GS8 以及 传祺GM8 ，虽然有所增长但销量都不大，这方面真的需要广汽 传祺 努力呀！

最主要的还是要把 传祺GS4 的销量抓上去，销量“领头羊”一旦失去斗志，会给其他的产品车型带来负能量，虽然说在8月份 传祺GS4 家族销量超1.1万台，但相比以往的销量高位来看，差距还是不小的，反观 长安CS75 系列和 比亚迪宋Pro 的节节攀升和逆袭， 传祺GS4 家族真的应该努力表现了。

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