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奥迪Q4 e-tron
奥迪Q4 e-tron续航大挑战
很多小伙伴对于电动车的真实续航摸不清楚，不太敢买电动车。我从提车到现在，虽然只用了2周的时间，但是强度还挺高，已经开着奥迪Q4e-tron有1000km了，也算是彻底摸透了它的能耗和续航实力。 这里我把整个续航信息收集起来，给大家做一个分享，也让想买电车的小伙伴们知道电车续航的那些事儿。 [图片] 奥迪Q4 e-tron极限能耗是多少？网络上对于电车续航，那真是五花八门，跑出来什么能耗的都有，让大家云里雾里的。我自己也尝试各种手段…
首试奥迪 Q4 etron，它会成为BBA纯电中的爆款吗？
电动星球News主理人
关注并标星 电动星球News每天打卡阅读 更深刻理解汽车产业变革 ———————— 出品：电动星球 News 作者：JOY 奥迪最近发布了一款纯电 SUV，Q4 etron，售价 29.99 万元起。 这是奥迪首款基于大众 MEB 平台打造的纯电车型，号称是 A 级尺寸，B 级后备箱空间以及 C 级的驾驶舱空间。 被奥迪寄予众望，希望通过这款车打 30 万级市场的Q4 etron，实际表现怎么样呢？ 从杭州到宁波东钱湖，途经四明山，结合了高速-山路-城市场景，…
熟悉我的小伙伴都知道，前段时间我把雷克萨斯NX交给老妈了，换了一辆廉价代步二手车。其实，当时我酝酿着搞一辆电动车开开，只不过在几款车型中纠结。现在官宣一下，我订了奥迪的Q4 e-tron。去4S店看车的过程比较坎坷，部分奥迪4S店都没有现车，走访了好几家才找到展车。 [图片] [图片] 以往传统豪华品牌的新能源车型依然还在试水阶段，普遍关注度不高且口碑一般。最近传统车企在新能源领域陆续发力，尤其BBA豪车不甘示弱，推出了不少纯电动车…
奥迪Q4 e-tron日常驾驶体验：什么叫完成度高？
有些车性能很强，但却不好驾驭，有些车账面参数一般，但是体验却很好。作为车主，我觉得奥迪Q4 e-tron日常驾驶体验的完成度很高，虽然这些体验都不会反映到参数上，会让驾驶省心。
油车党变为电车党，哪些出行习惯被颠覆了？
曾经的我一直是标准的油车党，手动档、自动挡、自吸、涡轮都买过，在2022年6月定了奥迪Q4 e-tron，10月份正式拿车，开始成为一名油电双车党。其实我的工作也一直和传统发动机、变速箱相关，至今依然如此，从油车换到电车，也算是革了自己的命。 自从换了电车以后，用车的习惯出现了一点变化，以前很多不一定需要开车的场景，现在变成只要能开车，那就开车。为何会有这些变化，其实说白了，还是电车这东西要多开，里程的边际成本…
奥迪Q4 e-tron已连续7月销量上涨！果然，只要肯降价，啥车都好卖
知名汽车自媒体，视频好看，文章有料。
豪华品牌的新能源车真的都卖不动吗？从销量事实来看，我倒觉得还真未必。 [图片] [图片] 就以奥迪品牌来说，虽然7月销量最好的车型分别是奥迪A6L（13881辆）、奥迪A4L（12578辆）、奥迪Q5L（10390辆）、奥迪A3（5296辆）、奥迪Q3（5053辆）等传统燃油车，但来到第六名之后我们会发现，奥迪Q4 e-tron不就是一款新能源车吗？要知道，这款车在7月份可是卖出去了2503辆，排名也上升了10个名次，所以谁说豪华品牌的新能源车卖不动？这不销量也挺好…
奥迪Q4 e-tron使用和充电体验，不谈多优秀，但已足够
聊聊汽车和历史，以及生活的苟且
在大众集团加速转向电气化的影响下，奥迪也是BBA德系三强中推出纯电动车型动作比较快的品牌，不过车夫还曾在《 一汽-大众奥迪的Q4 e-tron咋还没开售？它还值得考虑吗？ 》这篇文章中催促过一汽-大众奥迪的Q4 e-tron赶紧上市；就在今年7月份奥迪Q4 e-tron终于面市了，共推出4款车型，售价区间在29.99-37.71万元之间，其中它的这个起售价也是颇费心思，离30万差了一点点，就是为了让大家能够享受到国家的新能源补贴，降低了大家购买…
奥迪Q4 e-tron提车一个月总结，豪华感和充电速度满足预期
奥迪Q4 e-tron提车一个月了，总共行驶1800公里，这个视频既是一个月使用的总结，我又做了几个测试，分别从隔音、音响和充电速度三个方面进行。接下来我们沉浸式的体验一下奥迪Q4 e-tron的隔音和音响，再来看看它的…
奥迪Q4 e-tron提车记-美好，从奥迪开驶
在今年6月份的时候，订了奥迪Q4 e-tron，10月22日提车。虽然自己租车借车开过不少奥迪，但一直没有掏钱买过奥迪，这次就体验了一把。作为不尊贵的奥迪Q4 e-tron车主，看看提车过程是啥样的。