内饰方面，该车采用四辐式双色方向盘，搭配竖状矩形空调出风口以及尺寸较大的中控屏，整体布局简约，并满足日常使用需求。同时，该车将配备8个出风口，基本覆盖到车内用户，提升驾乘感受。配置方面，该车将提供ECS车身稳定系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统等辅助驾驶系统等。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为80千瓦的永磁同步驱动电机。据官方表示，SEM DELICA轻型客车基于全新纯电产品平台打造，配备容量为70.479kWh的宁德时代的磷酸铁锂电池组，并拥有CLTC工况下401km的续航里程表现，其直流电快充从30%-80%充电时间仅需30分钟。悬架方面，该车采用前双横臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。此外，官方针对这款车提供三电质保周期8年或16万公里，营运车型电池可延长至60万公里质保周期。（文/汽车之家 周易）