在2017法兰克福车展上，大众携旗下的California XXL概念车正式亮相，新车定位为一款房车，其无论从车身尺寸抑或是内饰铺陈，均可被堪称为“移动的一居室”。

大众California XXL概念车是基于全新 Crafter 打造，其在车顶区域设有采光板，同时双色的车身 元 素搭配也使得新车极具个性，而该车的宽体式车身设计进而拥有了更大的车内空间，足以满足各类用车环境下对空间的需求。

内饰方面，新车设有了双炉灶、水槽、冰箱、储物柜和吊柜等，甚至还在车内放置了一张长达两米的床垫。此外，新车在侧面还设计有伸缩的天幕，车内的采光面积得到了最为有效的保障。

动力方面，大众California XXL概念车预计将会搭载一台2.0TDI柴油 发动机 ，不过对于这样一款定位为豪华型的房车来说，其舒适性和行驶品质才会是该车打造的重点。

法兰克福车展前夕，奥迪为我们带来一款基于 奥迪e-tron Sportback 打造的纯电动概念车——Elaine。

Elaine概念车最大的亮点在于搭载了源自A8的交通堵塞导航系统（Traffic Jam Pilot system），经过奥迪的工程师们的优化升级后，Elaine概念车可实现Level 4 级别 的自动驾驶，也就是我们经常提到的“无人驾驶阶段”。新车采用纯电驱动，电机 最大功率 345kW（469PS），综合最大续航里程为500km。此外，新车的内饰也与e-tron Sportback概念车没有太大区别。

e-tron Sportback内饰官图

Elaine概念车在外观方面与e-tron Sportback概念车如出一辙，整车的外形设计充满未来的科幻和科技感，向世人展示奥迪未来车型的设计和技术方向。车尾则采用与Q8概念车类似的一体式尾灯设计，采用LED光源的尾灯组横贯车尾。

奥迪 Aicon 概念车 在2017法兰克福车展亮相，新车为四门四座的纯电动概念车型。

新车外观极具未来感和科技感，前脸中网采用了封闭式的造型，两侧配有獠牙造型的进气格栅，配合前机盖上隆起的线条，整体给人感觉非常孔武有力。

车身侧面线条同样丰富，配合低矮的车身线条和大尺寸的轮毂，营造出了整车的跑格。可以发现侧面并没有门把手设计，甚至也没有车门启闭的按钮。车顶采用一体式设计，与前后挡风玻璃直接相连接。

尾部采用贯通时 LED尾灯 ，下部采用了一个两幅式扰流板。有别于前脸的凌厉，后部整体显得厚重沉稳。尾箱启闭方式并未有显现。

车内的惊艳程度完全不亚于外观，奥迪对于该车的设想是一辆没有方向盘和踏板的车。用户可以通过数字化操作和一些智能指令来完成对车辆的控制。内部空间上同样也作出了创新性考虑，新车采用可移动式2+2的座椅布局，内部空间灵活多变。

新车为一款纯电动车型，将有望搭载纯电动的 quattro 四驱系统。奥迪官方表示，新车一次完整充电的综合续航里程将有望达到800公里。

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