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· 为什么比亚迪需要一个“潮牌”？
比亚迪整体品牌向上的趋势已经不可逆，腾势、仰望承接的是中高端和高端需求，年龄阶层会相对便高端家庭更多。在 30-50 万这个级别，年轻化需求逐年增加，80/90 出头的 30 多岁用户的消费能力相比以往是增加的。承接这个消费圈，需要的一个年轻产品。
· 全新的玩法、全新的团队
不再传统的打法，其实“潮牌”有点类似蔚来“ALPS”品牌，甚至说更像“青春版 LV” 的 Offwhite 潮牌。定位和风格是脱离比亚迪现有的产品线，从 0 到 1 开始重新做。项目立项了 2 年了，组织架构定型，团队里大部份都是“高端车用户”以及“高端产品的用户”。产品设计和用料，都是对标“奢侈品牌的子品牌”。
· 锁定 30-50 区间，年轻高端玩家潮流聚集地
产品会涵盖 SUV 和轿车，对应不同的需求，甚至乎有可能会在中期推出跑车等。在比亚迪技术篮筐里面，最不缺的就是车型。而且基于全新 e 平台和全新 DM 技术，下车身的硬件技术其实已经准备好了，上半身的视觉、智能、设计等是全新打造。前期已经在调研大量的“保时捷 911”、“宝马 M-Power”、“奔驰 AMG”、“玛莎拉蒂”、“宾利欧陆 GT”等等的用户，部份已经明确表示对“潮牌”产品很感兴趣。从高端圈层，这是“潮牌”的全新玩法。
· 产品力上用硬件实力叫板新势力
在立项的初期，只有一个目标，把最好的技术放到“潮牌”里，智能不再是短板，智能驾驶、智能座舱等都采购或者自造，总之是做“无短板”。
以上是我个人的分析，非官方表示会在近期有频繁的信息曝光。我们一起期待一下。
大多数消费者本着实用主义的路线去消费比亚迪，没完没了的给自己提升定位难免步子迈的太大，况且比亚迪的某些主力车型依旧会断断续续有些小毛病，授权售后拉胯，如果不努力提升，趋势慢慢还会和当年的腾势一样。
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