如果要在这两年选出一台有意思的“爆款”越野车型，那一定得是 坦克300 （ 参数 丨 图片 ）。一炮打响的坦克300直接“独立了品牌”，订单全靠手速抢，提车一等大半年，订单转手能赚钱都充分验证了坦克300的产品力与吸引力。可以说而后推出的 坦克500 大热也有坦克300的一份功劳在。

而且坦克300的营销与产品定位做的相当出色。首先推出越野版收获热度，而后推出更适合大多数消费者的城市版。而对于个性十足的消费者们，坦克又能接二连三推出与改装品牌超境合作打造的“赛博坦克”，与运良越野合作打造的坦克游侠版等等，都收获了非常好的市场与口碑，几千台的配额也一扫而空。可以说“共创”是坦克品牌一大鲜明的特征。

而现在，坦克300想要搞点“大事情”！就在3月11日举办的首届坦克品牌车主盛会“LET′S TANK 坦客联盟”盛会上，坦克发布了全新用户品牌“TANK LIFE 坦克·燃生活”，开启了“坦克300 V计划”以及坦克三大品牌体验IP的下一步计划。而其中最吸引我的无疑就是坦克300高性能版也就是“坦克300 V计划”。

坦克品牌CEO刘艳钊也说道：“两年来，我们听到很多关于推出坦克 300高性能版本的呼声，甚至有用户直接把自己的个性化升级作品发给我们。只要大家勇于追梦，坦克就要敢于 圆梦 。”

所以坦克听取了粉丝们的心声，将通过与用户共创的方式，开启官方众筹计划。众筹来的车型将在坦克300边境限定版的基础上，搭载 3.0T双涡轮增压V6发动机，为用户带来更为酣畅淋漓的性能体验。

考虑到目前2.0T版本的坦克300边境限定版指导价为28万元，所以3.0T版本突破30万几无悬念。而“坦克300 V计划”将在3月30日正式开启，众筹总目标为1000份，每份2万元而且每位用户仅能购买一次。

到四月底之前如若达成众筹目标，则会项目立项、关闭通道；如果没有那么项目就取消了，钱款也会退回。根据项目开发的范围，预计会在2024年第二季度完成项目开发。

而且当你参与众筹时，就成了产品合伙人，拥有尝鲜权、共创权、膨胀权、闪耀权、收获权五大权益。而且坦克品牌还会从所有产品合伙人中（也就是支付2万元的那1000人中），选出 5 位主理人，作为项目沟通的桥梁，全程参与到项目当中。这个幸运儿会不会是你呢？

反正对小编来说，我更期待的是能够降低能耗，更适合在市区通勤驾驶、假期说走就走“野一把”的坦克300 PHEV版（现在还是白日做梦），希望未来能够梦想成真！