迈腾GTE
并没有不生产，迈腾GTE与帕萨特PHEV都是
大众
旗下的
插电混动
中型
轿车
，虽然近一年来销量不理想，但是大众依旧推出了
最新的2022款迈腾GTE，可见大众并不会停止该车型的生产。
第一款迈腾GTE是于2019年12月正式上市，到目前为止一直都没有受到太多消费者的关注，同时也有不少网友不建议购买迈腾GTE，理由有以下几点：
1、纯电续航一般：
迈腾GTE的纯电实际续航里程只有不到50公里，而发动机又无法为电池充电，使得车主需要经常充电；
2、油改电：
迈腾GTE实际上是基于燃油版迈腾改装而来，在原有的动力系统布局上增加了
电机
电池，打破了原有的平衡，在一定程度上会影响驾驶体验，同时紧凑的布局不利于电池包的散热；
3、后备箱空间变小：
与燃油版的迈腾相比，由于搭载了
动力电池
包，后备箱空间明显变小了很多，花了更高的价格但是却获得了更小的空间，网友表示显然是被厂家占了便宜。
Modi无敌*电动网（modiauto.com.cn）原创文章
目前大众旗下在售的所有新能源车型中，迈腾GTE的销量在垫底的位置，对此各大经销商也纷纷调整其优惠幅度，最多可优惠3万，不过鉴于其他品牌的插电混动车型产品力更强，性价比更高，迈腾GTE想要卖出去还是挺难的。
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