2月14日，江铃福特旗下全新的SUV车型领睿正式开启预售，三款车型的预售价区间为15.88~18.88万元。

在去年的广州车展上，福特领睿首发亮相。这款车介于领界和领裕之间，定位是中型SUV。

在说领睿之前，我们现在看一下江铃福特在2021年的销量情况。

提起来福特，在国内很多人可能只知道长安福特。对于江铃福特，知之甚少。

也难怪，相比长安福特，江铃福特主要面向的是商用车市场。福特全顺，曾经也是国内销量比较好的轻客之一。

数据显示，2021年江铃福特全年累计销量54339辆，虽然相比2020年增长了22.51%。但是，这个销量数据在国内市场所有的车企中，依旧是不入流的。

主销车型领界，全年销量为34435辆，同比下降了14.29%。

而中大型SUV领裕，2021全年销量只有15590辆。

硬派中型SUV撼路者，销量就更差了，全年只卖出了2589辆。

从以上销量数据可以看到，对于江铃福特来说，想在乘用车市场生存下去，就必须得有一款拿得出手的车型。

目前，无论是领界，还是领裕，毫无疑问已经不能让江铃福特看到希望了。

眼下，对于江铃福特来说急需要有一款全新的车型来支撑销量。

于是，领睿便应运而生。

伴随着领睿的到来，江铃福特旗下SUV车型阵营基本上已经覆盖到了各个级别。

而刚刚开启预售的领睿，似乎也寄托着江铃福特的全部希望。

那么问题来了，领睿能让江铃福特看到希望吗？

下面车快评就抛开配置，但从品牌、售价和市场的角度来简单分析一下。

首先，就品牌力而言，江铃福特基本上算是三线汽车品牌了。和大众、丰田、吉利和长城等主流汽车品牌相比，差距显而易见；

其次，领睿作为一款中型SUV，起售价近16万元。这个价格，在同级别车型中也毫无竞争力可言。可能是江铃福特对于自己的溢价能力，过于自信了；

最后，随着消费的升级，目前国内SUV市场，15万左右车型可选的车型实在是太多了。真不知道愿意花15万买车的消费者，有几个愿意选择江铃福特的？

综上所述，江铃福特想要凭借领睿打一个翻身仗，真的很难。

至于领睿的详细配置信息，敬请关注车快评近期内容。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。