当今世界上唯一建造在软土地基上的“上”字型F1赛道―――上海国际赛车场赛道将在明年3月底全部建成。12月9日，据有关部门介绍，这一赛车场与世界上已有赛车场的几大“不同”，提前揭晓。

将来最吸引F1迷的，恐怕是赛车场这条“上”字形车道制造出来的行车难度。在“上”字形车道一横一竖的末端处，有两个变化很大的急转弯，对于F1车手来说，这将是一个全新的挑战。同时这条赛道路面高程最大落差约为12米，被认为是世界上难度最大，最充满悬念的赛车道。

上海F1赛场平面图

上海的F1赛道，有望成为全世界变化最多的赛道。按照设计方案，赛道间组合变化可以多达9种。

上海属于软土地基，容易产生沉降，施工方最后决定，在地势低的部分，进行历时半年的土压，避免今后可能沉降；而在高赛区，就用打桩的方法固定赛道路面。据统计，在赛道建设过程中，共打下了4万多根桩。

据了解，上海国际赛车场工程将在明年3月底完成所有赛道、主副看台和机电设备、弱电系统等的建设与安装，并将在明年9月底实现“中国站”F1大奖赛飙车的目标。