日本国（ Japan ）陆地面积约 37.8 万平方公里，包括北海道、本州、四国、九州四个大岛和其它 6800 多个小岛屿。日本人口约 1 亿 2650 万（ 2018 年 4 月）。主要民族为大和族，北海道地区约有 1.6 万阿伊努族人。首都东京（ Tokyo ），人口约 1385 万（ 2019 年 1 月）。

日本是一个高度发达的资本主义国家，二战后得到美国的帮助，日本经济迅速崛起，成为经济大国。 20 世纪八九十年代，日本的经济还曾经一度有赶超美国的态势，直到 2010 年，日本 GDP 才被中国超越。 2018 年日本 GDP 达到 4.971 万亿美元，稳居世界第三。日本 GDP 三大产业当中，第一产业（农业）占 GDP 的比重不到 5% ，第二产业（工业）占 GDP 的比重为 25% 左右，而第三产业（服务业）占 GDP 比重超过 70% 。日本的支柱产业有很多，比如日本的旅游业、造船业、机械制造、核工业、钢铁等，而最具代表性的就是汽车、电子、动漫。这些支柱产业主要集中于制造业与服务业领域，无论是发展水平还是规模总量，都相当惊人。

汽车制造、动漫产业、新材料是日本的三大支柱产业。

日本汽车制造业始于吉田真太郎， 1904 年他成立日本第一家汽车厂东京汽车制造厂（现五十铃汽车公司）， 3 年后制造出第一台日本国产汽油轿车 “ 太古里 1 号 ” ，随后日本国内出现了众多汽车制造厂。但是日本汽车工业是从 1935 年，丰田汽车诞生的第一辆尺寸和造型与克莱斯勒 Airflow 相仿的车型问世，才正式拉开了日本汽车工业的序幕。至今，日本汽车工业已经走过一百多个年头。

第一台日本国产汽油轿车 “ 太古里 1 号 ”

汽车产业堪称日本制造业的一张金牌名片，在日本经济发展中的地位也举足轻重难以替代。 2018 年，汽车产业在日本工业产值中的比重达到 40% 。汽车与相关产业，至少为日本提供了超过 547 万个就业岗位，占据日本劳动人口的 10% 。

日本汽车产业就业人数

日本知名的汽车企业有丰田、本田、日产、铃木、马自达、三菱等，在世界各地均有其踪影， 2019 年日本 52 家世界 500 强企业当中有 6 家汽车企业。日本进入全球 500 强的工业型企业中，利润一半以上都来自于汽车制造领域，位居日本诸企业之首的丰田年营收达到 2500 亿美元。在众多日本工业企业中，利润排名前五的全部都是汽车制造企业。在日本，如果加上汽车玻璃、汽车金属材料、汽车电子等相关产业，那么汽车工业与其相关产业在工业领域的占比超过 50% 。可以说，汽车工业是日本最主要的支柱产业。

日本主要汽车品牌

动漫产业，是指以 “ 创意 ” 为核心，以动画、漫画为主要表现形式，包含动画片、漫画书、报刊、电影、电视、音像制品、舞台剧和基于现代信息传播技术手段的动漫新品种等动漫直接产品的开发、生产、出版、播出、演出和销售，以及与动漫形象有关的服装、玩具、电子游戏等衍生产品的生产和经营的产业，因为有着广泛的发展前景，动漫产业被称为 “ 新兴的朝阳产业 ” 。

日本是动漫产业的第一大国，发展动漫的历史可以追溯到二战时期，现代日本动漫素材多样，种类丰富。日本人具有创新精神，在动漫上也有体现；日本人也有坚韧品质，日本动漫做工很好，深受各国人民的欢迎。日本政府对动漫产业极为支持，甚至将其用于国家的形象宣传。

早在上世纪 60 年代开始，日本就是全球最大的动漫作品出口地占据全球动漫出版市场的 60% 以上的份额，在欧美国家的占比更是超过 80% 。日本的动漫产业非常发达，无论是声优、音乐、画风等都是世界领无的，像哆啦 A 梦、火影忍者、灌篮高手等。而动漫产业能够成为日本支柱的原因不仅仅是因为动漫本身，更是因为由动漫产业衍生出来的产业。日本动漫衍生的玩偶、游戏制造、影视作品、会展娱乐等，甚至仅仅因这一个产业就极大地带动了日本的旅游产业的发展。有数据提出，每年前去日本游玩的游客当中，其中就有超过 15% 是专程奔着日本动漫去的。日本动漫产值高达 230 万亿日元，是日本产业支柱之一。其国民经济的 11 ％以上由动漫产业贡献，广义动漫产业收入甚至占国民经济的 18 ％。

日本动漫产业经过 90 多年的发展，如今已成为 “ 全民产业 ” ，甚至是日本国民生活的一部分。日本三菱研究所的调查显示，日本 87 ％以上的国民喜欢动漫，约 84 ％的国民拥有与动漫形象相关的物品，企业职工的办公桌上常有漫画书供闲暇之余翻看，许多公共场所内，阅读漫画书的人随处可见。甚至日本文部省以动漫形象来教育和影响国民、提高国民的文化和心理修养。动漫俱乐部数以千计，出版物销售量一半以上为漫画，电视台动漫年播放量达 4000 多集，电影院每年上映的动漫电影也达到 80 多部，全国动漫制作会社多达 430 多家，并拥有人数众多的动漫从业者。日本动漫产业不仅包括动画片的制作，而且拥有完善庞大的产业链，涉及漫画出版、动漫形象衍生品制作、游戏、广告、旅游、教育和网络等众多产业领域。

新材料产业

新材料是高新技术的主要组成部分，又是高新技术发展的基础和先导，也是提升传统产业技术能级，调整产业结构的关键。新材料产业被认为是 21 世纪最具发展潜力并对未来发展有着巨大影响的产业，当今世界发达国家争夺高技术产业发展制高点的种类中，均把新材料产业放到重要战略地位来优先发展。

目前，全球新材料龙头企业主要集中在美国、欧洲和日本，其中，日本、美国、德国有 6 家企业占全球碳纤维产能 70% 以上；日本和美国有 5 家企业占全球 12 寸晶圆产量的 90% 以上；日本有 3 家企业占全球液晶背光源发光材料产量的 90% 以上。

日本是新材料生产的主要国家，日本政府高度重视新材料技术的发展，把开发新材料列为国家高新技术的第二大目标。上世纪 90 年代末期，日本在电子电器与半导体产业在全球几乎是没有对手，但是却受到了美国的压制，以及韩国的挑战。为了避开不利局面，日本开始全力发展新材料技术产业。虽然，日本电子产品、半导体产品已经不复当年，但是其整体实力也是很强大的。目前全球最主要的电子元器件等电子产业、半导体产业关键材料大多就是日本制造，比如生产半导体芯片的 19 种材料，日本有 14 种占据世界一半以上的供应份额。

新材料产业被认为是 21 世纪最具发展潜力并对未来发展有着巨大影响的产业。日本是新材料生产的主要国家，日本政府高度重视新材料技术的发展，把开发新材料列为国家高新技术的第二大目标，因此日本材料企业在全球新材料产业界一枝独秀。日本的新材料产业凭借其超前的研发优势和研发成果的实用化开发力度，在新材料世界市场占有绝对的优势地位。

日本新材料产业发展特征是以民用作为切入点，通过技术、产业升级，不断扩大应用领域，从而不断提升产品的附加值及市场占有率。以碳纤维为例，碳纤维技术首先是美国提出来的，在新材料领域里扮演重要角色，虽然美国的研究起步早，但日本的后期研究使得日本的碳纤维技术及市场占有率位于世界前列。

如今，日本的环境材料、新能源材料和电子半导体材料三个领域在国际市场占有绝大份额，并且在工程塑料、碳纤维、精细陶瓷、有机 EL 材料、非晶合金、汽车钢铁材料、铝合金材料等方面的优势也很明显。

除了汽车制造业、动漫产业、新材料产业等三大支柱外，日本还有钢铁制造业、机械制造业、光学材料产业、旅游业等都是非常庞大的产业规模，对日本经济发展也产生重要影响。

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