依據日本經濟新聞等媒體本（3）月27日報導，美國總統川普於美東時間3月26日宣布，將對所有未在美國製造的汽車課徵25%的關稅。目前美國對乘用車的關稅為2.5%，調漲幅度相當大。

上述汽車關稅項目包含進口到美國的轎車、休旅車、小廂型車、廂型貨車、輕型卡車，以及引擎、變速器、電子元件等關鍵汽車零組件，即使車輛含有美國製零組件，只要未在美國組裝，也將被課稅。

川普總統亦表示此次對汽車徵收的關稅將為「永久性」的，並將創造許多建築業和汽車產業的工作機會；白宮高層官員則表示此項新汽車關稅措施，每年可望創造1,000億美元的稅收。

從日本對美出口項目來看，汽車所占比例最高，2024年的出口額達到6兆261億日圓，占對美出口總額的28.3%，此次關稅措施對日本衝擊極大；根據野村綜合研究所執行研究員木內登英的試算，可能造成日本GDP下降0.2%。

野村證券對豐田、本田等日本五大車廠，以及美國、歐洲、韓國等十大車廠進行試算，模擬若美國對所有進口汽車一律課徵25%關稅的情境。若對所有進口整車都課稅，則每年的關稅負擔將增加約510億美元。其中墨西哥與加拿大的關稅負擔最大，約280億美元，若加上零組件，總負擔將進一步增加。就車廠而言，則以GM的負擔最大，約133億美元。預計進口比率較高的Mazda與GM的美國銷售車型將陷入虧損，豐田的營業利益也將減少三成。

資料來源：

トランプ米大統領、自動車関税25％と発表 日本からの輸入も対象に (https://mainichi.jp/articles/20250327/k00/00m/030/014000c)

米自動車関税、発動なら追加コスト年8兆円　車大手10社 (https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN26DFV0W5A320C2000000/)

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