空间方面，宝马iX1长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，这个尺寸和宝马X1燃油版完全一样，进一步凸显宝马的统一性，并降低纯电版的特色。

动力方面，全新宝马iX1终于和燃油版分道扬镳，配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛米，零百加速时间仅为5.7秒，这个数据超过了市场上绝大部分燃油车。续航方面，宝马iX1配备64.7kWh的动力电池，CLTC综合续航里程将达到450km。

综合评价宝马iX1，虽然是一款纯电新能源车，但是因为和燃油版X1有着高度雷同的外形内饰以及空间，同时两款车型事实上也出自同一平台——宝马FAAR油电共享平台架构。所以，除了动力系统差别之外，宝马iX1其实也可以理解为宝马X1的电动版，同时价格和燃油版也差距不大，入门版仅仅比燃油版贵了区区1万元。如果喜欢，其实很容易选择，并欢迎留言一起探讨。