珠三角连城

连通广州至佛山的地铁广佛线，是国内首条城际轨道交通线路，而广州目前到周边的其他城市仍未开通地铁。昨日公布的《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案》则显示，在新一轮规划出现的15条线路中，部分新线路将“外拓”，有往西向佛山延伸，还有往北、往东分别通过城轨衔接清远、东莞。

除了地铁，随着城际轨道、高铁的发展，广州与“一小时生活圈”内的城市将进一步拉近“距离”。目前，广州开往北、西方向的主要城市城轨较多待动工和待使用，与此不同的是，广州开往东和南方向的多个主要城市的城轨近年来已投入使用。

未来，广州到周边城市的轨道交通有哪些选择？哪些已经开通，哪些还需翘首期盼？南都记者为你梳理。

在广州新规划的地铁线路中，8号线北延段从白云湖至广州北站。该线路将串接白云区、花都区两大组团，支持白云区、花都区、空港经济区发展建设，与广清城际、广佛环城际、穗莞深城际轨道无缝衔接，增强广州北站的综合交通枢纽功能。

同样备受关注的广清城轨，广州发改委昨日发布的《广州市远期城市轨道交通线网规划方案图》再一次标注出了此城际轨道的线路图。广清城轨何时能够通车？有最新信息显示，截至今年9月底，广清城轨项目完成清远段工程进度的36.4%，预计2017年底建成运营。

与广州相邻的城市中，目前只有佛山有地铁直通广州，在两地官方公开的地铁规划中，也是佛山与广州的联系最紧密。在广州最新一拨的规划线路中，从紫坭至广汽基地的地铁17号线将连通佛山顺德，而有望在明年底开通的7号线西延段，将从广州南站延伸至韦涌站，日后将延伸至佛山的北滘新城，与佛山轨道交通形成多通道换乘。

佛山市国土规划局曾公布规划，佛山将有地铁连通广州南站。在新规划的线路中，除了7号线西延段，还有22号线、已经开通的2号线都经过广州南站。这意味着3条线路均有望接入佛山轨道线网。

此外，22号线还经过西朗站，目前还有1号线在西朗设站，在此可通过广佛线接入佛山。

途经白鹅潭和琶洲西区的地铁19号线将直通南海，起始站设在佛山南海的穗盐路。而目前已经通车的5号线滘口站也有望接入佛山地铁。

即将开通的城际轨道交通———广佛肇城际轨道一直备受关注。有媒体报道，该条线路设计时速200公里，是连接广州、佛山、肇庆3个城市的重要交通走廊。该项目接入佛山西站城轨站，并入广州火车站。

目前，广州开往南方向的珠三角多个城市的城轨列车已投入使用，且有一条新路线写入方案图———广佛江珠城际。据了解，投资总额超过400亿元的广佛江珠城际轻轨全长162公里，途经广州、佛山、江门、珠海4个城市，覆盖广州主城区、佛山、鹤山、江门滨江新区及新会，是珠三角轨道交通同城化规划广珠交通走廊主轴的重要组成部分。

值得注意的是，五号线东延段在新一轮的规划中，将承担“东进”战略功能，串接黄埔夏园，未来将与东莞轨道衔接。

相比广州开往北、西方向的主要城市城轨待动工和待使用的状况不同，广州开往东和南方向的多个主要城市的城轨近年来已投入使用。比如广州到深圳不仅有城际列车，还有高铁可以选择。

此外也有广州南(东)通向惠州南的高铁和东莞的和谐号动车。从公布的方案来看，未来还有一条广州开往东方向珠三角城市的城际线路值得关注———穗莞深琶洲支线。按照方案图来看，未来有城际列车或可从琶洲开往惠州等方向。