大陆已经不是以前的大陆了 香港却依然是香港 | 曾经世界领头羊，现在全靠啃老本
若不是这一次，许久未过香港的疯牛君和鱼叔一定还沉溺在“香港繁华多姿”的旧印象当中。
——疯牛君
一次意外的香港之旅，让大半年都未去过的疯牛君和鱼叔意外地统一刷新了对于它的印象与认知：
如果不是人民币对港元可以折汇率
如果不是香港的商品质量能有保障
如果不是港版奢侈品比大陆便宜
如果不是TVB的影响力仍在
现在一般的内地人，谁还想去香港呢？
继台湾对大陆失去吸引力之后，香港也正逐渐失去吸引力。最大的一点，就是内地城市与香港的差距在逐渐减少，疯牛君也将从最实际的感受出发，带大家去了解，一个2017年的香港。
1、
前段时间，趁着周末的38°高温，疯牛君终于拉着鱼叔进了火（香）坑（港），而去的目的，主要是想了解支付宝和微信支付在进入香港之后，现在的情况是怎样的，还有一个就是顺道品尝一下鱼叔所推荐的香港地道市井小吃。
上午十点，俩人在约定的福田口岸集合后，便一同过关，并搭乘13.5港元/人的双层巴士直达元朗。一场新的香港之旅，也已开启！
这里需要说明的是，在香港搭地铁和坐的士绝对属于高消费。
比如，搭地铁从罗湖/落马洲到红磡，需要40多港元，之后，4港元起步，相较于深圳的地铁价格而言，贵了2倍不止。
曾经，疯牛君在一天时间内，仅仅是搭乘地铁的费用，就超过了100港元，直到现在，想一想还是觉得肉疼。
另外，香港的的士起步价就是22港元，每公里为8港元，其中九龙地区每公里会便宜0.5港元。
因此，相较于地铁和的士，搭乘香港的公交车确实非常省钱，尤其是普通的小巴，仅仅3、4港元就可以坐很远的路程，不过也因此，只有大多数的老年人才会选择做小巴，而青年人和中年人则会选择稍贵一点的中巴或者大巴。
然而，这里需要说明的一点是，虽然在工资方面，香港确实比深圳要高很多，但疯牛君一位香港的亲戚说，一般情况下，能走路就不搭乘交通工具，毕竟对于白领阶层而言，每个月动不动就近千元的交通费，确实需要多加考虑。
下面这张图是疯牛君在大家乐门口拍的招聘启事，可以看出工资最低的洗碗工每月都能又上万的工资。
那为什么又说普通白领阶层连每月近千港元的地铁费（单趟费用在10港元，来回大约在20港元，一个月有22天为工作日，即440港元；若周末需要出门聚会或应酬，则最少需要600港元的地铁费）都要尽量节约呢？
根据鱼叔在香港工作的朋友所述，一般的个人饮食在香港需要3000港元/月，网费及手机费用是500港元/月，水电煤气费大约1000港元/月，保险费是900港元/月，这一些总共加起来就要约5400港元。（这其中还没有算上日常的人情往来、聚会、生病、服装和子女的生活费与学费等开销）
紧接着重点来了，对于中国人而言，一个月最大的开销就是租房，根据疯牛君在香港中介问到的价格如下：公房2千港元（仅限收入低于1.2万港元的群体），一般私人住宅房租约在1.2~1.4万港元/月，而新建私人住宅则大多在1.4万~2.2万港元/月。
同时，香港工资中位数大约在1.55万港元，也就是说，大部分的香港白领月薪在1.55~3万港元之间，而白领中的大部分薪资水平也处于1.55~2万港元之间。
也因此，在不考虑结婚买房、生病看看医生等额外种种情况之下，一个单身且健康的香港男性白领每月只要工资低于2万港元，就已经是“月光族”当中的一员。
2、
一到元朗，疯牛君和鱼叔俩人便立马跑到港姐豆花店要了一碗冰豆花，挤点糖水，撒上姜糖，挖一大勺吃进嘴里，冰凉爽滑且实在的豆花，让人顿觉暑气消散。
冰豆花的味道与口感可以说是相当不错了，与内地的大部分豆花着实不一样，8港元一份也觉得物超所值。
之后，便开始了风尘仆仆的“水客套利”之旅：
（朋友要的坚果）
（朋友要的零食）
其实，朋友们都知道，“水客”就是从香港带货到深圳，从中获取一定劳务费的人，自然疯牛君每次去香港也间接充当了“水客”的角色：帮朋友带东西。
但不同的是，每一件都得按照人民币结算，算是挣点路费，不过经济学中称之为“套利”。当然，对于买货人来说，这样比代购划算多了。
（曾经的水客）
然而在这一次的“套利”行动当中，疯牛君很明显地感觉到，香港的商品对内地群众逐渐失去吸引力：之前会有朋友要烟、酒、奶粉、化妆品和药品等东西，每一次都是“满载而归”，但是随着时间的推移，带的东西越来越少，以至于这次去香港，帮忙让带东西朋友并不多，仅仅带了一些药品、面膜和一双鞋… …
“套利”所得，还不够吃一顿自助餐… …
当然，这与现在的“海淘”和“全球购”在国内大火有关，越来越多的东西能在网上买到，甚至直接快递到家门口；同时，近年来的日本代购、美国代购、免税区、自贸区也越来越多，作为外国零售商品中转站的香港，其代购自然也不吃香。
不过，这期间发生的一件事情，到现在都记忆深刻：当时疯牛君为了一个品牌的鞋，跑了整个元朗广场，但并没有找到，于是便在服务台问了一下服务人员，令人感到意外的是，这名服务人员不仅查到了商城里哪有这个品牌，还查到了除了这个商城之外的附近，哪些百货还有这个品牌的鞋，甚至还将地址写在了纸上。
这一点，不得不让人感到佩服：现如今的内地服务业真的比不上香港服务业的水平。当然，在香港依然会出现对内地人毫不客气的“港灿”，但就其服务业而言，确实在向日本看齐。
其实，不仅是香港的零售业对内地游客失去吸引力，就连旅游业也遭遇了同样的事情，最明显的就是香港迪士尼客流量减少以及亏损严重：香港迪士尼乐园早在2015年就出现亏损，公司被迫裁员；而香港海洋公园也出现了29年来最严重的亏损，2015年至2016年度亏损高达2.4亿港元。
（香港迪士尼宣传照）
自2003年开通内地居民“自由行”以来，访港内地游客人数高速增长。2014年香港接待游客曾超过6000万人，其中内地游客占77%。据统计，内地赴港游客人均花费2万港元，占香港零售业总营业额的35%以上。
但是，从2015年起，内地游客开始减少。2016年，虽然香港特区政府拨款2.4亿港元在内地举办了各种宣传活动，但内地游客总数仍在下降：2016年1月至10月份，访港游客比上年减少5.71%。其中，内地游客比上年下降8.21%。
唇亡齿寒，游客减少在打击了旅游业的同时，反过来也对零售业造成了重创：据香港特区政府统计处公布的数据，2016年前10个月零售业总销售价值较2015年同期下跌达8.9%。
即使是零售业打折力度最大的元旦和圣诞节假期，香港许多商店的销售额仍下滑，甚至出现了“关店潮”；就连香港的化妆品零售大佬“莎莎国际”更是未能幸免，截至2017年3月31日的2016财年业绩报显示，公司营业收入为77.46亿港元（同比下滑0.58%），归属于上市公司股东的净利润为3.27亿港元（同比大幅下降14.8%）。
（莎莎国际）
最近，3家著名美国品牌因为亏损悄然撤离香港，其中有一家由于提前解约，还要支付高达1600万美元的罚金。
之前，香港旅游业之所以有吸引力，无非就是这些内地没有的公园景点，然而随着上海迪士尼的开业，香港的旅游业也开始感受到了恐慌：
内地的欢乐谷、长隆度假区、万达旅游城、东部华侨城以及不断开发出的自然景点，早已开始瓜分香港旅游业市场中的内地旅客份额。
而内地旅游业所具备的得天独厚的优势是香港所没有的。
内地人现在一个最普遍的想法就是：上海的迪士尼去着方便、而且票价便宜，更重要便是比香港迪士尼更大更好玩。
然而，最严重的，还是香港金融业对内地公司失去吸引，这一点毋庸置疑。
港股的估值普遍偏低，并且资金的流动性也较低，最好的例子就是王健林从香港收回万达商业，转而在A股进行IPO。
可见香港的资本市场早已没有“肥肉”吃，就算它的金融业与保险业还处在世界前列，但资本的嗅觉是灵敏的，反应也是最迅速的。
3、
这之后，鱼叔便带着疯牛君跑到B仔吃了一顿：
（必点的卤鸡尖、炸猪皮和凉粉）
期间经过一家令人意外的蚝仔烙小店，也是相当不错：
一天下来，虽然累，但好在满足了口腹之欲，也算是“偷得浮生半日闲”。
（旺角一角）
不过，疯牛君还有最后两点不吐不快：
1.微信付款还需交税？
可以说，目前香港的电子支付体验是相当差了。
疯牛君跟鱼叔帮朋友在药店里买了半打双飞人和一打保济丸，然而意想不到的是，无法使用信用卡和支付宝进行支付，但却可以通过微信支付，不过条件就是需要交纳3个点的税费（双飞人与保济丸总共加起来是432港元，而税费则为13港元）。
不过，目前疯牛君尚未弄清，为何微信支付在香港需要交纳税费，而支付宝则不用。
当然，除了微信支付需要税费之外，更让人觉得麻烦的，便是支持支付宝支付、微信支付和银联卡支付的商店并不统一。所以，如果近期有想去香港的朋友，疯牛君还是建议你们带银联卡或者是港元现金。
2.街道拥挤且缺厕所
疯牛君和鱼叔这次去的是元朗，但除了人少点之外，与旺角、尖沙咀、九龙塘和铜锣湾的共同点就是：街道狭窄且缺厕所。
当然，“街道狭窄”这一点可以说是历史原因，因为在新界和港岛地区的街道就没有这么狭窄，尤其是中环地区，不仅街道不狭窄，甚至还有一大块的草坪供人休憩，远望维多利亚港。这一点，对寸土寸金的香港来说，确实可以说是政府下了血本。
不过厕所少这件事，确实值得吐槽。
当然，这属于规划上的问题，一般的大型商超内还是配备有厕所的；地铁内也有厕所，只是地铁内的厕所在地铁站内，只有刷了八达通才能进去。
而对于普通的街道而言，一是没有配备公共厕所，二是没有配备流动厕所，结果就导致厕所的数量相较于深圳而言，确实少很多。（还有一点就是，如果是在旺角这类人多的地方，上个厕所也要排很长的队，结果就进一步加深了“厕所少”的印象）
（遍地都是的队伍）
对于一座城市而言，流畅的电子支付已经是其标配：在内地，电子支付的是否普及足以显示出一座城市的发展程度，目前也只有四线及以下的城市才会出现香港的这种情况。
当然这与中国内地早已是电子支付的先驱有关，毕竟在台湾，最重要的照样也是银行卡与现金。
而居高不下的交通费用、拥挤的街道和缺少厕所的情况，也足以体现出，香港在市政建设和政策实行力度上的不足，而这也越来越影响内地旅客选择香港的意念。（当然，近年来出现的“反水客”和“占领中环”等事件确实也存在一定程度上的影响作用。）
（双层巴士二层看香港）
香港一切的骄傲与光辉，都在慢慢消散与暗淡… …
现在的香港无法在任意地方成功完成电子支付；从罗湖到迪士尼需要转四趟地铁，单趟地铁费用远远超过一份炒意面的价格；依旧在拍电影的九龙、铜锣湾和中环，已经有很长一段时间没有出现红到发紫明星的身影；在九方、cocopark和KKMALL等大型百货城内能够轻松找到的厕所，在香港竟然成了“稀有品”，并且还是缩小版… …
近些年，香港在内地民众心中的光辉形象早已日渐衰微，除了火爆的陆港合资片、领先全球的金融保险业和一众大牌奢侈品集中地，香港早已不是那个能够让内地人心驰神往的地方。
而面对每况愈下的旅游业与零售业，香港是否也该重视自身在细节处的不足呢？
4、
虽然就疯牛君的亲身经历和感受而言，深圳巨大的变化恰好映照出香港的踏步不前。
或许在多年以前，深圳确实比不上深圳，包括公交系统、支付系统、商品质量、道路建设等等，都没有香港的完善：
20年前，莲花北还没有水泥路，走路都能带起泥；
15年前，南山区跟高新技术没什么太大关系；
10年前，深圳地铁开通没多久，可怜巴巴的几条线，站点也不够多，总让人觉得有些鸡肋；
5年前，华强北封街，商品房正在暴涨的路上，所有人都在认为涨价是暂时的，一定会有一天跌下来。
然而：
20年前，香港刚从洋鬼子的手里回到祖国怀抱；
15年前，香港的经济、文化和政治动向都拥有着一层光环，TVB和劲歌金曲更是被神化到无以复加；
10年前，很多大陆客都从香港“走水”，被称之为“水客”，而只要是从香港带回来的东西，一瞬间就能被卖完；
5年前，梁振英以689票胜出，成功当选第四任行政长官。
但话又说回来，纵使香港有上面一系列的不足之处，深圳也尚且无法撼动香港的地位；同时，香港也并非是扶不起的阿斗，相反，它的老底很厚，缺的只是知道其真正价值的人。
从下图可以看出：从2012年的相差548亿美元，到2016年的相差399亿美元，深圳的GDP与香港的GDP差距正在不断缩小。
然而，由于深圳的常住人口总数一直大于香港总人口，因此在人均GDP上，深圳确实以较大差距落后于香港：
由上图可以看出，深圳每年增加的人口数量比香港每年增加的人口数量多太多，它们之间的差距也越来越大：从2012年的相距338万人，到2016年的相距453万人。可以预见的是，近年内，深圳的总人口数依旧会加大幅度地甩开香港的总人口数。
虽然深圳的人均GDP少，但也说明了香港的人口红利远不如深圳的人口红利大，就未来的发展空间而言，也肯定是深圳的更大。
宁南山先生曾在他的文章《2017年法国生活水平和中国比较》中写到过：（原文见： 浪漫法国：上不起厕所，吃不起西瓜 / 现实中国：下得了馆子，喝得了茅台 ）
全世界的富裕程度是这样分布的：
2016年，高收入经济体GDP合计484076.40亿美元，年中人口合计119002.9万人，人均GDP平均为40678美元；
中等上收入经济体205708.23亿美元，年中人口合计257991.0万人，人均GDP平均为7973美元；
中等下收入经济体合计62522.44亿美元，年中人口合计301292.4万人，人均GDP平均为2075美元；
低收入经济体GDP合计4055.01亿美元，年中人口合计65927.3万人，人均GDP平均为615美元。
偷换一下概念，则可认为香港已经处于高等收入社会，而深圳仍处于中上收入社会。
5、
正所谓“三十年河东三十年河西”，现在的香港早已不是20年前的香港，现在的内地也早已不是20年前的内地：
这是一个最好的时代，
这是一个最坏的时代；
这是一个智慧的年代，
这是一个愚蠢的年代；
这是一个信仰的时期，
这是一个怀疑的时期；
这是一个光明的季节，
这是一个黑暗的季节；
这是希望之春，
这是失望之冬；
人们面前应有尽有，
人们面前一无所有；
人们正踏上天堂之路，
人们正走向地狱之门。
希望香港也能以此自勉，在这个最好、也最坏的时代，用自身的智慧与拼搏，奋起直追，成为一个更加美好、繁荣、自由的香港。
