车身与安全 (Body & Security)
-车身控制模块 (Body control modules)
-车门系统 (Door systems)
-电源关闭系统 (Power closure systems)
-座椅舒适系统 (Seat comfort systems)
-门禁系统 (Access control systems)
-外部LED灯控制单元 (Exterior LED light control units)
-轮胎信息系统 (Tire information systems)
-座舱高性能计算机 (Cockpit High Performance Computers)
-车身高性能计算机 (Body High Performance Computers)
-CoSmA数字进入系统解决方案 (CoSmA digital access solution)
-区域控制单元 (Zone Control Units)
-无线充电系统 (Wireless power charging systems)
-DC/DC转换器 (DC/DC converters)
-天线模块 (Antenna modules)
-网关 (Gateways)
-车门把手传感器 (Door handle sensors)
-后备厢访问传感器 (Trunk access sensors)
-近场通信外部读取器 (Near field communication (NFC) external readers)
-带暖气和空调的座椅 (Heated and climate controlled seats)
-手动和记忆座椅调节系统 (Manual and memory seat adjustment systems)
-气动座椅系统 (Pneumatic seat systems)
-电力控制系统 (Energy management systems)
-多功能智能设备终端 (Multifunctional smart device terminals)
-集成天线模块 (Integrated antenna modules)
-通过可变透明度薄膜实现智能玻璃控制 (Intelligent Glass Control through variable transparency films)
-车内摄像头 (Interior cameras)
车联网 (Connectivity)
-远程通信控制单元 (Telematics control units)
-设备连接 (Device connectivity)
-5G车联网解决方案 (5G connectivity solutions)
-网络接入设备 (Network access devices)
-V2X混合式平台 (Hybrid V2X platforms)
-V2X蜂窝通信系统 (Cellular V2X communication systems)
-无缝移动集成 (Seamless mobile integration)
-智能手机集成系统 (Smartphone integration systems)
-预测性连接系统 (Predictive connectivity systems)
-智能设备集成系统 (Smart device integration systems)
-嵌入式远程信息处理系统 (Embedded telematics systems)
-eHorizon连接与导航系统 (eHorizon connectivity and navigation systems)
-AutoLinQ
互联
服务平台 (AutoLinQ connected services platform)
-智能天线模块(Intelligent Antenna Modules)
-空中更新 (Over-the-air updates)
-大陆云平台 (Continental. cloud platform)
-VoicR
-入侵检测系统 (Intrusion detection systems)
自动驾驶 (Autonomous Mobility)
先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(Advanced Driver Assistance Systems and Automated Driving)
-高分辨率3D激光雷达(Hi-Res 3D Flash Lidar)
-近程雷达 (Short range radars)
-远程雷达 (Long range radars)
-单眼摄像头 (Mono cameras)
-立体摄像头 (Stereo cameras)
-带激光雷达的多功能摄像头 (Multi-function cameras with lidar)
-环视摄像头 (Surround view cameras)
-后视摄像头 (Rear view cameras)
-带后视镜功能的摄像头 (Mirror view cameras)
-
近程激光雷达
(
Short range LiDARs
)
-自动驾驶辅助控制单元 (Assisted & Automated Driving control units)
-安全域控制单元 (Safety domain control units)
-自适应巡航控制 (Adaptive cruise control)
-盲点检测 (Blind spot detection)
-后碰撞预警系统 (Rear cross traffic alert)
-紧急制动辅助系统 (Emergency brake assist)
-智能前照灯控制 - 夜间自动前照灯控制系统(Intelligent headlamp control(IHC) - automated nighttime headlamp control systems)
-车道偏离警示系统(Lane departure warning)
-交通标志识别系统(Traffic sign recognition)
-全景影像系统(Surround view systems)
-堵车辅助系统(Traffic jam assist)
-停车伴侣(Parking companion)
-高速公路驾驶辅助系统(Cruising chauffeur highway driving assistance systems)
-远程泊车系统(Remote parking systems)
-远程车库泊车系统(Remote garage parking system)
-主动翻车保护(Active rollover protection)
-交叉口移动辅助系统(Intersection movement assist systems)
-限速辅助系统(Speed limit assist systems)
-拖车稳定辅助系统(Trailer Stability Assist system)
-拖车倒车辅助系统(Trailer reverse assist systems)
-车道保持辅助(Lane keeping assist)
-越野巡航控制(Off-road cruise control)
-驾驶规划器 (Driving Planner)
-右转辅助系统 (Right-turn assist system)
安全和制动 (Safety and Motion)
集成安全系统 (Integrated Safety Systems)
-行人保护系统 (Pedestrian protection system which raises the hood during impact)
-自动紧急呼叫系统 (Automatic emergency call systems)
-路堤安全控制系统 (Embankment safety control systems)
-主动应急安全带控制系统 (Active emergency belt control systems)
-碰撞后制动系统 (Post-crash braking systems)
-安全&运动高性能计算机 (Safety & Motion high performance computers)
-电池冲击检测系统 (Battery impact detection systems)
被动安全和传感器 (Passive Safety and Sensorics)
-碰撞声传感器 (Crash Impact Sound Sensors - CISS)
-碰撞传感器 (Crash sensors)
-底盘位置和加速度传感器 (Chassis position and acceleration sensors)
-智能电池传感器 (Intelligent Battery Sensors - IBS)
-高压电流传感器 (High-Voltage Current Sensor - CSM)
-踏板角度传感器 (Pedal Angle Sensor - PAS)
-加速力反馈踏板 (Accelerator Force Feedback Pedal - AFFP)
-带M2XPro传感器的V2X通信系统(V2X communication systems with M2XPro sensors)
-高效经济设计的安全平台 (Safety Platform for Efficient and Economical Design (SPEED) control units)
-转向角传感器 (Steering angle sensors)
-扭矩传感器 (Torque sensors)
-主动轮速传感器 (Active wheel speed sensors)
-发动机/变速箱速度和位置传感器 (Engine/transmission speed and position sensors)
-ECU (ECUs)
-刹车片磨损指示灯 (Brake pad wear indicator)
-安全气囊控制单元 (Airbag control units)
-电子轮胎信息系统 (Electronic tire information systems)
-智能电池传感器 (Intelligent battery sensors)
-高压电流传感器模块 (High-voltage current sensor module)
清洗系统(Washer Systems)
-软管及连接器(Hoses and connectors)
-喷嘴(Nozzles)
-泵(Pumps)
-蓄水系统(Reservoir systems)
-摄像头清洗系统(Camera cleaning systems)
-前照灯清洗系统(Headlight cleaning systems)
制动系统 (Brake Systems)
-盘式制动器 (Disc brakes)
-鼓式制动器 (Drum brakes)
-单工制动器(Simplex brakes)
-双伺服鼓式制动器(Duo servo drum brakes)
-电子驻车制动系统 (Electronic Parking Brake (EPB) systems)
-制动器驱动系统 (Brake actuation systems)
-机械和电子制动辅助系统 (Mechanical and electronic brake assist systems)
-制动软管 (Brake hoses)
-电子制动系统 (Electronic brake system)
-基础制动 (Foundation brakes)
-
制动
卡钳 (Brake calipers)
-卡钳集成式制动系统(Caliper-integrated brake systems)
-电子驻车制动ECUs (Electric parking brake ECUs)
-轻质绿色卡钳单元 (Green Caliper lightweight units)
-鼓式制动器e-Si线控制动系统(Drum Brake e-Si brake-by-wire systems)
-鼓式制动器e-DS双伺服系统(Drum Brake e-DS Duo Servo systems)
车辆动力学 (Vehicle Dynamics)
-电控空气悬架系统 (Electronic air suspension systems)
-供气控制单元 (Integrated air supply and control unit for 4Corner Air Suspension systems)
-底盘域控制器 (Chassis domain control units)
-再生制动系统 (Regenerative brake systems)
-制动曲线干预系统 (Brake curve intervention systems)
-动态扭矩矢量系统 (Dynamic torque vectoring systems)
-驾驶员转向推荐系统 (Driver steering recommendation systems)
-电动真空泵控制单元 (Electric vacuum pump control units)
-可扩展底盘控制单元 (Scalable chassis control units)
智能出行 (Smart Mobility)
eHorizon车联网平台 (eHorizon connectivity platform)
-eHorizon按需地图 (eHorizon Maps on Demand)
-eHorizon路面状况 (eHorizon road surface condition)
密钥即服务 (
Key as a Service
)
-远程云密匙系统 (Remote Cloud Key systems)
-访问与智能网联汽车模块 (Access & Connected Car Module systems)
大陆验证检验 (Continental Verified Inspection)
用户体验 (User Experience)
视觉显示系统 (Visual Display Systems)
-驾驶员识别显示器 (Driver identification displays)
-自然3D显示器 (Natural 3D displays)
-OLED显示器 (OLED displays)
-将控制面板隐藏在装饰物后的In2visible显示器 (In2visible Displays which hides control surfaces behind trim)
-可切换隐私显示器 (Switchable privacy displays)
-数字仪表组 (
Digital
Instrument clusters)
-辅助显示器 (Secondary displays)
-前挡风玻璃投影式抬头显示 (Windshield HUDs)
-风景抬头显示 (HUD) (Scenic view HUDs)
-弧形中心堆栈系统 (Curved centerstack systems)
-3D触摸表面显示器 (3D touch surface displays)
控制设备(Control Elements)
-温控单元(Climate control units)
-座舱模块(Cockpit modules)
-触觉控制(Haptic controls)
-变形控制(Morphing controls)
-车顶模块(Roof modules)
-一体化中控面板(Integrated centerstacks)
-车身控制模块(Body control modules)
-车门控制模块(Door control modules)
-网关(Gateways)
-光控制单元(Light control unit)
-触觉交互表面(Haptic interaction surfaces)
信息娱乐系统(Infotainment)
-多媒体系统和平台(Multimedia systems and platforms)
-平面收音机(Flat panel radios)
-收音机平台 (Radio platforms)
-跨域中心 (Cross Domain Hub)
-面板(Faceplates)
-互联主机单元(Connected head units)
- Ac2ated音响系统(Ac2ated sound system)
轮胎部门(Tires Division)
-乘用车/轻卡轮胎(Passenger and light truck tires)
防爆轮胎
(Run-flat tires)
防扎轮胎
(Self-sealing tires)
轮胎降噪技术(Tire noise-reducing technology)
冬季轮胎(Winter tires)
夏季轮胎(Summer tires)
全季轮胎(All-season ties)
-商用车轮胎(Commercial vehicle tires)
-胎压监控系统(Tire pressure monitoring systems)
康迪泰克部门(ContiTech Division)
空气弹簧系统(Air Spring Systems)
-客车、卡车、铁路车辆用空气弹簧系统(Air spring systems for buses, trucks and rail vehicles)
-气动和隔振用空气执行器(Air actuators for pneumatics and vibration isolation)
-调整器(Compensators)
贝内克-卡里科集团(Benecke-Kaliko Group)
-车内饰箔及涂层织物(Foil and coated fabrics for automotive interior trim)
-冷凝成型膜(Molded slush skins)
-膨胀乙烯(Expanded vinyl)
合成技术(Compounding Technology)
-橡胶合成产品(Rubber compounds)
-密封系统(Sealing systems)
-成型零部件 (Molded parts)
弹性涂料(Elastomer Coatings)
-气柜隔膜(Gas holder diaphragms)
-折叠箱(Collapsible tanks)
-折叠墙(Concertina walls)
-燃料电池(Fuel cells)
-弹性体薄膜(Elastomer sheetings)
汽车流体系统(Mobile Fluid Systems)
-软管(Hoses)
空调用(Air conditioning)
空气传导用(Air conductiong)
刹车离合器用(Brake and clutch)
增压空气用(Charge air)
排气系统用(Exhaust systems)
燃料用(Fuel)
加
热和冷
却用(Heating and cooling)
动力总成用(Powertrain)
螺丝连接器用(Screw connector)
快速接头用(Quick connector)
转向和底盘用(Steering and chassis)
冷却液管道(Hydraulic lines)
动力传输装置 (Power Transmission Group)
-复合V带(Multiple V-belts)
-
正时皮带
(Timing belts)
-扁平传动带(Flat belts)
-皮带驱动系统(Belt drive systems)
-驱动带 (Drive belts)
振动控制(Vibration Control)
-液压支撑(Hydromounts)
-支撑系统(Mounting systems)
-自适应支架(Adaptive mounts)
-弹簧式减震支柱(Spring strut mounts)
-座椅悬架(Seat suspension)
-振动吸收件(Dynamic vibration absorber)
-扭转振动吸收件(Torsional vibration absorber)
-衬套(Bushings)
-主动发动机悬置(Active engine mounts)
多用途表面材料(Surface materials for various applications)
-仪表板(Instrument panels)
-车门面板(Door panels)
-侧面板(Side panels)
-中控台(Center consoles)
-立柱(Pillars)
-储存区域(Storage areas)
-遮阳板(Sun visors)
-座椅罩(Seat covers)
-靠背(Seat backs)
-地板盖罩(Floor coverings)
-鞋跟垫(Heel mats)
-后托架(Rear trays)
-货厢盖(Cargo compartment covers)
1985年
收购Semperit(奥地利)的轮胎业务,成立Semperit Reifen AG。取得Traiskirchen(澳大利亚)以及Dublin(爱尔兰)的工厂。(爱尔兰工厂于1996年关闭)
1987年
收购General Tire Inc(美国俄亥俄州)。取得美国(2)、墨西哥(2)的生产基地。(墨西哥的2个基地于1993年转让)。
1988年
收购法国的大型软管耦合器供应商Anoflex Group。
1990年
与Mabor(葡萄牙)合资成立轮胎生产公司。
1991年
与
东洋橡胶
、
横滨橡胶
在北美成立合资公司(现公司名GTY)。生产商用车轮胎。
重组为29个普通工业产品独立公司。品牌名称统一为"康迪泰克"。
发布省油、耐久性强的“Conti Eco Contact”。
1997年
发布Integrated Starter Alternator Damper。
1998年
法兰克福的Alfred Teves GmbH(包括工厂、研究中心和测试场地)与Continental Automotive Systems部门合并。
1998/99年
与阿根廷的Fate进行技术移交,与斯洛伐克的Matador公司进行商用车轮胎的制造的合资,取得墨西哥Grupo Carso的制造设备及销售网点、取得目前改名为Continental Tyre South Africa的南非Gen Tyre的60%股份等,提高了在全球轮胎市场的地位。
在巴西Juiz de Fora成立欧洲以外的首家完全车轮组装工厂。
为了推进康迪泰克的国际化,收购了智利、墨西哥的传送带工厂,并扩建巴西、墨西哥和匈牙利的生产设备。
2000年
罗马尼亚Timosoara的乘用车轮胎新工厂开始运作。
在供应日本、韩国市场的制动器、底盘及系统领域,Continental Teves与日清纺进行合作。
2001年
收购Nuremberg的Temic GmbH。
Continental Teves Corporation, Japan取得制动・执行器零部件、盘式制动的制造公司Shin-Ei以及ShinTec的半数以上股份。
康迪泰克取得其中国合资公司ContiTech Grand Ocean过半数的股份。
2002年
与
普利司通
在安全轮胎领域展开合作。
与
横滨橡胶
就未来在轮胎业务上进行紧密合作达成一致。为了促进在日本汽车市场展开活动,成立50:50股比的合资公司。
2003年
马来西亚的企业集团Sime Darby Berhad成立合资公司。
康迪泰克在韩国建立波纹管合资公司。
2004年
在罗马尼亚Sibiu成立包括研发中心在内的汽车电子设备组装工厂,扩大产能。
从在中国的日本企业手中购得其车轮传感器业务部。
在墨西哥新建制造制动器零部件的工厂。
2005年
收购Phoenix AG。
2006年
开始在斯洛伐克Zvolen新工厂生产制动卡钳、在巴西Camacar开始生产乘用车、轻卡以及商用车轮胎。
康迪泰克收购丹麦的包边式传送带供应商。
收购Motorola的汽车电子业务部。
2007年
取得斯洛伐克的Continental Matador Rubber s.r.o.半数以上股份。
收购Siemens VDO Automotive AG,在汽车零部件业界挤入全球前五。
2008年7月
舍弗勒
提议收购公司。8月,公司表示满足一定条件的话,会接受收购案。
2011年8月
乘用车・轻卡轮胎部门和商用车轮胎部门合并为1个部门。
2012年
与SK Innovation (韩国)成立合资公司SK Continental E-motion。将面向乘用车、轻型商用车开发和产销锂离子电池系统。
从
Freudenberg
Sealing Technologies
收购成型制动件业务。
2013年
为加强现金驾驶辅助系统业务,收购英国ASL Vision。
与
日清纺控股
成立合资公司“日清纺大陆精密机械 (扬州) 有限公司”(暂称)。
2014年01月
收购为汽车售后市场生产汽车胶带的台州富聚胶带制造有限公司。
2014年02月
以约4亿欧元的金额收购制造传送带、软管、动力传送带、空气弹簧的配套厂Veyance Technologies Inc.。
2014年04月
合资公司Zytek Automotive成为全资子公司。Zytek Automotive为乘用车及商用车开发驱动系统及电动/混合动力驱动系统等。
2014年07月
以46百万英镑完全收购与
吉凯恩
对半出资的合资公司
Emitec
。Emitec是主要生产DPF、催化转化器的金属载体配套厂。
2014年11月
康迪泰克旗下的贝内克-卡里科为扩产用于内饰的金属薄片,收购Mecaseat的西班牙Gorvi工厂和波兰的Mecapol工厂。
2015年01月
完成收购美国橡胶配套厂Veyance Technologies Inc.。
2015年04月
与比利时汽车服务公司D'leteren成立合资公司OTA keys S.A.。为布鲁塞尔的分时租赁公司提供虚拟钥匙服务。
2015年06月
与
华域汽车系统股份有限公司
成立合资公司华域大陆汽车制动系统有限公司。
2015年07月
完成收购软件开发公司Elektrobit Automotive Group。
2016年03月
收购Advanced Scientific Concepts, Inc. (ASC)的高分辨率3D Flash Lidar业务。
2016年10月
收购Hornsuchuch Group。
2016年10月
收购车队管理解决方案Zonar Systems Inc.。
2017年07月
为开发无人电动班车收购法国自动驾驶公司EasyMile SAS的小额股份。
2017年07月
收购专门从事高速公路交通系统的总部位于新加坡的移动出行智能供应商Quantum Invetions。
2017年11月
收购总部位于以色列特拉维夫的汽车网络安全全球领导者Argus Cyber Security。
2018年1月
从奥迪、宝马、戴姆勒收购HERE的5%股份。
2018年7月
收购捷克机床制造商VUK的全部股份。
2018年10月
收购车载天线生产公司Kathrein Automotive。
2018年11月
就收购
Cooper Standard(库博标准)
的防振业务达成协议。
2019年02月
收购从事天线、卫星技术相关产品开发和制造的Kathrein-Werke KG的汽车部门Kathrein Automotive。
2019年04月
以2.655亿美元收购
Cooper Standard(库博标准)
的防振系统业务。
2019年09月
收购人工智能领域的软件企业Cartica AI的少数股份。
2020年1月
以2.25亿欧元向
佛吉亚
出售内饰模块合资企业SAS的全部50%股权
2020年9月
宣布解散其与
Osram
的汽车照明合资企业。
2020年10月
收购了用于自动驾驶和驾驶辅助的激光雷达系统制造商AEye, In.的少数股权。
2021年09月
Vitesco Technologies完成分拆。
2021年11月
签订收购Trelleborg印刷解决方案业务的协议。
(注) 文中括号内的数字意为降幅或亏损。
大陆集团
>>>2010年度(截至2010年12月)动向
>>>2011年度(截至2011年12月)动向
>>>2012年度(截至2012年12月)动向
>>>2013年度(截至2013年12月)动向
>>>2014年度(截至2014年12月)动向
>>>2015年度(截至2015年12月)动向
>>>2016年度(截至2016年12月)动向
>>>2017年度(截至2017年12月)动向
>>>2018年度(截至2018年12月)动向
>>>2019年度(截至2019年12月)动向
>>>2020年度(截至2020年12月)动向
>>>2021年度(截至2021年12月)动向
展会采访存档
Continental Automotive Electronics LLC [大陆汽车电子]
>>>2011年度(截至2011年9月)动向
-预计2022年开始量产
-将主缸、制动助力器、控制系统(ABS/ESC)集成至紧凑型轻型模块的一体式系统
-该模块化系统向无需制动液的纯干式制动系统迈出了一步,并有望为实现高度自动化驾驶做出贡献。
--第1代(MK C1)配套于奥迪的部分车型、沃尔沃XC60和S90、福特Mustang MACH-E-GT
-预计2022年开始量产
-将主缸、制动助力器、控制系统(ABS/ESC)集成至紧凑型轻型模块的一体式系统
-该模块化系统向无需制动液的纯干式制动系统迈出了一步,并有望为实现高度自动化驾驶做出贡献。
--第1代(MK C1)配套于奥迪的部分车型、沃尔沃XC60和S90、福特Mustang MACH-E-GT
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