值得注意的是，双方特别强调了在电动巴士和电动汽车、清洁能源、分时租赁等领域的合作可能性。这对于波洛雷集团的意义可能更大。

波洛雷集团在这些领域拥有重大投资，也面临着严重亏损风险。由波洛雷集团和巴黎市政府共同合作推动的法国分时租赁项目Autolib已经正式宣布关停，未来几个月内，巴黎将逐步停用所有的波洛雷集团设计的BLUECARS电动汽车。

Autolib系统于2011年10月推出，由波洛雷集团经营，在巴黎市区和巴黎近郊都设有电动汽车出租站。目前订户人数已有十几万。当初推出这套系统时，波洛雷集团曾表示，当订户人数达到10万人，该项目就能开始盈利。

不过今年年初，波洛雷集团提出的财务文件中显示，Autolib亏损1.79亿欧元。而最近，这一亏损已经攀升至接近3亿欧元。这令巴黎市政府怀疑波洛雷公司故意诳骗，并要求审计鉴定。

针对政府的质疑，波洛雷集团声称，Autolib的花费比预计贵很多，经常亏损，是一个无底洞。根据协议，波洛雷集团只负责6000万欧元之内的资金支持，超出部分由纳税人缴纳。

上个月，随法国总理访华的法国交通运输部长伊丽莎白-博尔纳（Elisabeth Borne）向笔者证实Autolib即将关停的消息，“Autolib项目推出以来很受欢迎，所以分时租赁模式的本身是没有问题的，只是公司的经营模式出现了问题，我们需要找到一个全面替代的模式。目前各方正在谈判中，寻求一种替代的方式。”