长城汽车6月新能源销量强势暴涨110%；奥迪e-tron GT限量发售
【科技犬】
长城汽车发布6月产销快报，6月总计销量10.5万台，同比增长3.73%；6月新能源车销售2.67万台，同比暴涨110.32%， 所占集团销量份额达25.41%；1-6月累计销售9.32万台。
同时，长城汽车集团今年1-6月，累计销售新车519,226辆；新能源车型累计销售93,225辆，同比增长46.60%；海外累计销售123,930辆，同比增长97.27%。
分品牌来看，哈弗品牌1-6月销售292,644辆，6月销售59,007辆。 上半年内，哈弗枭龙系列上市，6月销售6,098辆。
作为哈弗新能源真正意义上的鼎力之作，哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代，新车终端热度稳步拉升，上市仅45天，哈弗枭龙系列便正式迎来第一万台车辆下线的里程碑时刻。
魏牌6月销售6,602辆，环比增长14.4%。今年上半年，魏牌咖啡智能系列焕新，蓝山DHT-PHEV与新摩卡DHT-PHEV正式上市，其中蓝山DHT-PHEV持续火爆，6月销售5,506辆，环比增长7.2%，上市至今累计销量达到11,692辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。
欧拉品牌1-6月销售47,298辆，6月销售10,015辆，自品牌成立以来，累计销量已突破38万辆。 2023款欧拉好猫、2023款欧拉好猫GT木兰版、2023款欧拉芭蕾猫3款新车型，已成为长城新能源的爆款车型。
坦克品牌1-6月销售58,327辆，6月销售12,773辆。今年上半年，2023款坦克500与坦克500 Hi4-T迎来上市，进一步强化了坦克品牌在中国越野市场的话语权。
长城皮卡6月销售16,523辆，1-6月销售再破10万辆，达102,596辆，同比增长8.7%。1-6月国内终端市占率超50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮6月销售12,087辆，累计34个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。
2023年上半年，长城汽车在新能源和智能化领域的成果不断落地，先后推出了全新智能四驱电混技术Hi4、越野超级混动架构Hi4-T、咖啡智能新一代座舱系统Coffee OS 2等前瞻技术，用技术带动长城汽车的销量增长。
近日，奥迪纯电轿跑e-tron GT首发版开启预售， 预售价格为109.98万元，2023年全年限量20辆。
相较于之前发布的RS e-tron GT版本， 新车在性能和配置等方面进一步降低了门槛。
外观方面，作为奥迪首款电动GT轿跑车，首发版提供了积云蓝这一专属配色，前脸采用了封闭式格栅，车标做了熏黑处理，两边导风口看起来比较夸张。
从侧面来看，奥迪RS e-tron GT定位为中大型车， 车身尺寸为4989*1964*1393mm，轴距2900mm。
它的车身长度比同级的保时捷Taycan更长，但是车身的高度却更矮一些，此外，更为“低趴”的造型看起来更加运动，外观带来的力量感也更加明显。
来到尾部，贯穿式尾灯组采用箭羽式造型，包围采用扩展黑色外观套件，从车身的造型来看，其风阻系数也会有着出色的数据表现。
奥迪E-Tron GT的内饰部分应用了奥迪全新的环抱式设计，整体层次分明，使功能布局方面清晰规整。双液晶大屏已是目前奥迪高端系列的必备元素，重新设计的三幅平底式方向盘既运动又带着浓郁的科技味道。
作为一款GT轿跑， 奥迪e-tron GT采用前后轴双电机驱动，最大功率350千瓦，0-100公里/小时的加速时间为4.1秒，WLTP续航里程为487公里。
此外，车辆采用800伏高压快充系统，标准充电功率可达270千瓦， 直流快充模式下充电5%-80%仅需22.5分钟。
作为奥迪RS家族中纯电的新成员，奥迪e-tron GT的出色性能足以让人眼前一亮，甚至在当下电动车性能普遍夸张的情况下，它也算得上其中的佼佼者。不过与之相匹配的还有高昂的价格。
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