土建2标三座车站主体封顶

1月11日,土建2标柴楼站南基坑主体结构顺利封顶,标志着2标项目三个车站主体结构全部实现封顶,为土建2标项目全面进入附属结构、站内砌筑、装饰装修施工和全线铺轨施工奠定了坚实基础。

首个车站出入口顶管顺利接收

1月15日,承担掘进任务的“卓越1号”矩形顶管机历时24天顺利出洞,天津地铁4号线北段工程首个车站——果园南道站,出入口顶管顺利接收。

延吉道站～北仓站区间右线盾构顺利始发

2月16日,伴随着隆隆地轰鸣声,盾构刀盘缓缓转动,延吉道站～北仓站区间右线盾构顺利始发,标志着土建4标全面进入第二条区间隧道双线盾构施工阶段。

柳东道主变电站顺利进入基槽开挖阶段

2月16日,随着挖掘机一声声的轰鸣,柳东道主变电站施工现场正式进入基槽开挖阶段。

北洋桥站～西沽公园站区间右线盾构顺利接收

2月23日,随着“津轨15号”盾构机精准缓缓地从预留洞门破土而出,北洋桥站～西沽公园站区间右线盾构实现顺利接收。

全线涉铁工程顺利完工

2月28日,柳东道110kV主变电站电源线(津霸路站部分)顺利穿越京沪高铁、南曹铁路,标志着4号线全线涉铁工程全部完工。

铺轨工程正式开工

3月4日,随着柴楼站首幅轨排成功吊装,天津地铁4号线北段工程正式开始全线铺轨,标志着4号线北段建设进入了新阶段。同日,天津地铁4号线北段工程“开启津轨新征程 奋进中铁新时代”劳动竞赛启动仪式也一并举行。

柳滩站—白庙站盾构区间左线顺利贯通

3月5日,随着“津轨18号”盾构刀盘破土而出,柳滩站～白庙站区间左线顺利贯通。

常规设备安装开始施工作业

3月15日,天津地铁4号线北段工程常规设备安装标样板站——郎园站开工仪式暨“五保一树”劳动竞赛启动仪式顺利举行。

北洋桥站～西沽公园站区间左线盾构顺利贯通

3月16日,随着中国中铁“津轨17号”盾构机刀盘缓缓转动破土而出,北洋桥站至西沽公园站区间左线盾构顺利贯通,标志着该区间左右线盾构全部完成。

郎园站B出入口顶管机顺利始发

3月21日,随着“卓越2号”顶管机刀盘缓缓转动,郎园站B出入口顶管机顺利始发,为项目施工进入提速冲刺阶段奠定了坚实基础。