近日，哈弗新能源智造探秘日暨枭龙系列万台下线仪式举行。上市仅45天，哈弗枭龙系列正式迎来第一万台车辆下线，并发布了哈弗枭龙MAX的OTA计划。无论是整体销量还是新能源车渗透率方面，长城都需要奋起直追，而搭载自家最新Hi4技术的哈弗新能源，已经成为一个重要抓手。
哈弗新能源预计年底有800+家门店运营
哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代，新车终端热度也在稳步拉升。其中，售价为15.98万元的哈弗枭龙MAX四驱精英版已开启全面交付。
据了解，6月份哈弗枭龙系列销量为6098辆，环比增长97%。截至目前，哈弗新能源网全国各大销售区域已完成326家哈弗新能源网门店部署，对国内主流市场实现了全面覆盖。预计到2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地级市，800+家店面正式运营。
众所周知，长城汽车在业内是一家坚持过度投入研发的车企。据了解，长城汽车2022年研发投入超过120亿元。到2025年，该公司累计研发投入将达到1000亿元。
枭龙MAX将迎来两次OTA升级，将搭载AI大模型
哈弗枭龙MAX上市45天后，哈弗品牌宣布了该车的OTA功能升级计划。全新OTA升级后，将新增3D车控功能，通过3D车模还原实车状态，并支持“可见即可控”，用户通过3D车模不仅可以操控车窗、天窗、后尾门等开合，还可以实现对HUD抬显屏的控制。
此外，哈弗品牌还针对喜马拉雅进行了深度开发适配，UI界面全面焕新，打通APP与车机端的语音壁垒，用户可通过语音进行选择、播放、切换等一系列控制，全面降低用户使用成本，提升用户体验。同时增加了开机动画开关，支持自定义下拉面板以及低速行人警示音、动力模式、驾驶模式、智能泊车4个快捷开关，让复杂功能一键简化。其中，以上功能将会在第三季度完成推送，哈弗还将继续进行第二次OTA升级，届时哈弗枭龙MAX将搭载AI大模型，在原语音交互链路上即可自由进入场景体验，开启智能AI带来的多元化服务。
同时，哈弗枭龙MAX还将搭载手车互联互动，包含超级桌面、导航接力等功能。其中，在车机完成首次配对后，检测到配对手机上车，即可直接实现手机应用呈现在车机屏幕，通过车机端即可实现对手机APP的控制，为用户呈现视效MAX级的升级享受。
南都·湾财社记者 梁罗喆
编辑：李美钰
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