丰田、本田、现代起亚、通用、福特的电动化战略

丰田：2030年计划销售550万辆电动车、100万辆EV、FCV

丰田自1997年发售Prius以来，以HV为主，一直引领了全球电动车市场的销量。但是，随着中国和美国加州等10个州等国家和地区加强ZEV (Zero emission vehicles) 法规，除了具有优势的HV，还将推进PHV、FCV、EV的投放，扩大电动车的产品阵容。2017年底，丰田宣布，计划2030年至少销售550万辆电动车，其中EV、FCV计划至少销售100万辆。计划到2025年前后扩大电动车数量，为全球销售的全部车型推出HV、PHV、EV版本，并不再销售只有内燃机版的车型。

到2020年-2025年，将把全球销售的EV至少增加至10款。将以中国市场为开端，加快投放，并陆续投放日本、印度、美国、欧洲市场。到2020年代，将扩大FCV的乘用车、商用车产品阵容，还将扩大PHV的产品阵容。HV方面，提高丰田混合动力系统 (THSⅡ) 性能的同时，还将引进强动力型、简易型等各种混合动力系统。

丰田于2017年发布搭载人工智能系统的EV概念车Concept-爱i系列、以及FCV概念车Fine-Comfort Ride。在2018年消费电子展上发布了出行服务专用EV e-Palette。

Prius系列 2015年底发布第4代 Prius 。2017年发售PHV版，在北美作为 Prius Prime 销售。日本以及欧洲市场车型搭载太阳能充电系统。 Concept-爱i系列 2017年CES展上首次亮相的搭载人工智能系统的EV概念车。2017年东京车展、2018年消费电子展上发布升级版车型。搭载概念车部分功能的车辆将于2020年前后在日本公路上实施路试。推出用于都市出行的小型车i RIDE、单座三轮车i WALK。 e-Palette 概念车 2018年消费电子展上展出的实现完全自动驾驶、可量产、可定制的下一代EV。是展现了丰田MaaS (Mobility as a Service) 愿景的车型。丰田宣布，与亚马逊、必胜客等服务合作伙伴、马自达和优步等技术合作伙伴结成了出行业务联盟。 Fine-Comfort Ride 2017年东京车展上首次亮相的高端礼宾车—FCV概念车。

EV、电池的共同开发

2017年8月，丰田与马自达签署了业务资本合作协议书。将共同开发可广泛应用于微型车、SUV、轻卡的EV平台。马自达将于2019年、丰田将于2020年投放相关车型。

2017年9月，丰田与马自达、电装签署了EV基础技术相关合作研发协议，成立了EV C.A. Spirit公司。除了EV的平台，还将研究电池、电机、逆变器等主要单元所需的特性，并分别提交给各自的开发负责部门。

此外，2017年12月还宣布，与松下在车载方形电池业务方面开展合作。

2030年愿景

本田提出了2030年汽车全球销量的三分之二将是电动车的目标。其中，零排放车辆 (FCV与EV) 约占15%、PHV与HV约占50%以上。这些电动车将在日本、美国、欧洲、中国销售。欧洲的目标比全球目标还要提早5年，到2025年汽车销量的三分之二将是电动车。此外，通过与HV共享零部件等，FCV的成本到2025年为止将降低至HV同等水平。

投放电动车专用Clarity系列，发布EV概念车

电动车专用Clarity系列于2016年投放FCV、2017年投放EV、PHV。EV概念车方面，2017年消费电子展上发布了城市通勤车Urban EV Concept以及针对拼车业务的NeuV，2017年东京车展上又展出了跑车Sports EV概念车。EV量产车型将从2019年起投放欧洲市场。HV方面，目前主要在日本、美国的广泛细分市场销售车型，但2018年底特律车展上发布了新款Insight的样车，将于同年夏季在北美上市。

Clarity系列 Clarity Fuel Cell
2016年3月在日本、11月在欧洲、12月在美国开始租赁销售。 Clarity Electric
2017年8月在美国加州和俄勒冈州开始租赁销售。 Clarity PHEV
2017年12月在美国、2018年夏季在日本上市。 EV概念车 Urban EV 概念车
城市通勤车EV。量产车型将于2019年在欧洲、2020年在日本上市。 Sports EV 概念车
紧凑的车身将与EV性能以及人工智能相结合，打造全新一代跑车。量产车型将于2019年初在欧洲上市。 NeuV
搭载AI以及自动驾驶技术，还计划应用至拼车业务。

现代起亚：推出Ioniq/Niro系列的HV、PHV、EV版本

现代汽车计划到2025年为止投放包括Nexo FCV在内的18款新能源车。起亚汽车计划到2025年为止投放16款 (HEV 5、PHEV 5、EV 5、FCV 1) 新能源车，其中FCV将于2020年投放市场。

现代起亚目前主要在韩国、美国销售电动车。2016年起，将投放涵盖HV、PHV、EV的现代Ioniq系列、起亚Niro系列，并正式进军欧洲的电动车市场。还在2018年1月消费电子展上发布FCV Nexo、2月芝加哥车展上展出新款Sonata的HV、PHV版、3月日内瓦车展上展出紧凑级SUV Kona的EV版，推动扩大电动车阵容。

Ioniq系列电动车专用平台，2016年投放 HV 与 EV 、2017年投放 PHV 。 Nexo FCV 2018年消费电子展上首次亮相。是2017年停止销售的Tucson FCEV的替代车型。2018年初开始在全球部分市场销售。 Kona Electric 2018年日内瓦车展上亮相的次紧凑级SUV的EV版。同年4月在韩国、7月在欧洲上市。

通用：2017年投放EV，深耕北美、中国市场

通用目前主要在北美、中国市场销售PHV、HV。2017年在北美发售雪佛兰Bolt、在中国发售宝骏E100，进军EV市场。通用公告称，2017年美国EV、PHV销量中，雪佛兰Bolt、雪佛兰Volt、凯迪拉克CT6 Plug-In三款车型占整体的约25%。在中国，以宝骏E100 为主，还销售PHV 别克Velite 5 等电动车。

通用计划到2023年为止，至少投放20款全新电动车。

紧凑级两厢车PHV。2015年秋季在加州和俄勒冈州发售第2代Volt，2016年在全美发售2017款车型。 EV紧凑车。2016年12月，在加州与俄勒冈州上市。2017年8月起开始在全美上市。Orion工厂将从2018年下半年起增产Bolt。

福特：到2020年为止投放13款全新电动车

2015年12月，福特宣布，到2020年为止将投资45亿美元，投放13款全新电动车。2020年预计所有产品的40%将是电动车。2017年1月发布了13款全新电动车中的7款车型的概要（下表）。

2018年3月，福特宣布，计划将卡车与SUV的销售比重从目前的70%到2020年扩大至86%。SUV将从目前的6款车型在未来2年内增加至8款。以Mustang为原型的SUV将推出4门EV、其他SUV将推出HV版。

Fusion 中型三厢车Fusion的HV版 ( Fusion Hybrid )与PHV版 ( Fusion Energi ) 在墨西哥Hermosillo工厂生产，在美国销售。2017年起也将在墨西哥销售HV版。 C-MAX 紧凑级MPV C-MAX的HV版 ( C-MAX Hybrid ) 与PHV版 ( C-MAX Energi ) 在密歇根州Wayne工厂生产，在美国销售。PHV版截至2015年在荷兰销售。HV版2016年在荷兰、德国少量销售。 Focus 紧凑车Focus的EV版 ( Focus Electric ) 在密歇根州Wayne工厂生产，基本上在美国销售，少数在挪威销售。将随着基础车型Focus的改款，在2019年投放下一代车型。 Mondeo 中型三厢车 Mondeo的HV版 2014年底在欧洲、2016年底在中国上市。在中国，2018年停止HV的销售，3月发售蒙迪欧PHV版。

中国外资整车厂电动车投放情况：顺应新能源车(NEV)政策的实施

为了应对中国政府于2017年发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》等一系列汽车政策，各家外资整车厂都宣布加强新能源车(NEV)业务。

德系整车厂计划与欧洲市场同步，向中国市场投放EV、PHV新车型。通用2017年发售宝骏E100、2018年发售雪佛兰Bolt，实现EV的投放。丰田的卡罗拉与雷凌的HV版畅销，趁胜追击，投放PHV、EV。本田将于2018年投放EV。

为加强NEV业务，外资整车厂也频频与中国本土企业成立新的合资公司。2018年，大众与江淮汽车推出新EV品牌，福特与众泰汽车的EV合资工厂将从2019年起投产。此外，宝马还计划与长城汽车国产MINI品牌车的EV，雷诺则计划与华晨汽车合作开展轻型商用车EV业务。

中国市场外资整车厂的电动车投放情况 (摘录主要车型)

上汽大众途观 L PHV (2018-)
上汽大众辉昂 (PHV, 计划)
上汽大众 EV版朗逸 (EV, 2019-)
上汽斯柯达柯迪亚克 PHV (2018-)
上汽斯柯达速派 PHV (2019-) *一汽奥迪 A8L (HV，2018-)
一汽奥迪 A6L e-tron (PHV)
I.D. (2020-)
I.D. CROZZ (2020-)
I.D. BUZZ (2022-) 广汽丰田凯美瑞 HV
广汽丰田雷凌 HV,
*雷凌 PHV (2019-),
雷凌 EV (计划)
*广汽丰田C-HR EV (2020-)
*广汽 ix4 (EV, 2018-) 东风本田 CR-V HV
东风本田思铂睿 Sport (HV)
新紧凑级 EV (2018-) 广汽本田雅阁 Sport (HV)
*理念新EV (2018-) *雷克萨斯 ES 300h (HV, 2018-)
雷克萨斯 CT 200h (HV，2018-)
雷克萨斯 ES 300h (HV)
雷克萨斯 GS 300h (HV)
雷克萨斯 LS 500h (HV)
雷克萨斯 NX 300h (HV)
雷克萨斯 RX 450h (HV)
雷克萨斯 LC 500h (HV)

出处：根据MarkLines分车型年度销量数据制作