9月13日,小鹏汽车正式宣布,首款小鹏汽车BETA版车型于今日在北京正式发布,新车是一款出电动 SUV 车型。小鹏汽车创始人兼 总裁 夏珩表示,今天发布的小鹏汽车BETA版车型,是一台全车90%接近量产的版本,除了汽车外观及内饰外,动力总成、电池包以及系统操控体验等主要部件均与未来量产车一致。这也让小鹏汽车成为国内最先发布量产车型的互联网+汽车制造商,此款车预计将于2017年正式上市。

近来,小鹏电动 SUV 的设计图得到曝光,从设计图上看,小鹏汽车基本脱离了 雷克萨斯 NX的设计风格,车辆设计线条流畅。不难 发现 ,小鹏汽车在车顶上增加了一个凸出来的设备,这似乎验证了之前可升降摄像头的说法。

据了解,小鹏汽车成立于2014年,小鹏汽车曾经发布其首款产品 测试 车,这款 测试 测采用了 雷克萨斯 NX的外壳和部分内饰,对其中控台显示屏进行了换装。夏珩表示,2015年年初开始,小鹏汽车进入造型和整车研发阶段。互联网时代的汽车产品必然与传统汽车产品的外观和性能上有所不同。互联网时代一个突出的特征是不断升级的升级能力与交互能力,这些正是传统汽车所缺乏的。

今年3月,小鹏汽车已经完成了A轮融资,获得超过1亿美金的投资和贷款。而在8月26日,在广州博览会上,小鹏汽车正式站出发两项技术:采用高能量密度及高一致性电芯的轻量化设计的电池系统和中控15.6英寸大屏。期待小鹏汽车在资金与技术支持下,将给互联网造车带来更多惊喜。

责任编辑:刘万睿

市场仍然是值得期待,还有很大的潜力,中国的老百姓需要车,中国经济社会的发展需要车。地方政府搞限购限行,我认为都是短期行为,这不是可持续的方式。发达国家汽车普及率那么高,也没有这样的情况。

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