近日，根据乘联会披露的2月份汽车销量数据，比亚迪唐DM系列2月劲销10026辆，登顶中大型SUV销量榜NO.1。销量背后，是全新一代唐DM系列两款车型唐DM-i及唐DM-p高阶产品力正得到消费者的广泛认可，无论颜值还是内核实力，均将比亚迪的造车水准推向更高的巅峰。

回顾历史，2018年，唐DM系列、燃油和EV三擎并行，唐家族销量屡创辉煌。2019年唐家族融入Dragon Face 设计美学，主推唐DM-p，月销节节攀升。2020年2月，在疫情影响下唐家族销量遭遇瓶颈。成长至今，比亚迪唐家族经历过辉煌，更有着厚重的历史使命感。在砥砺前行中，拥有光辉历史的唐家族重回巅峰已是必然。

拨云见日，比亚迪唐势不可挡

随着去年四月份唐DM-i正式上市，比亚迪唐DM系列销量节节攀升，以强劲的产品力获得消费者广泛青睐。在刚刚过去的二月份，唐DM系列销量成功破万，更是超越理想、丰田及BBA等品牌热门车型，登顶20万以上高端中型/中大型SUV上险量排行榜。

销量对比中所印证的，是比亚迪唐DM系列正凭借产品硬实力将一众竞品斩于马下。以售价高达33.8万元的理想ONE为例，其NEDC工况下亏电油耗表现为8.8L/100km，而唐DM-i则拥有5.3L/100km的亏电综合油耗，且售价仅20万元左右，相较理想ONE而言性价比更高，对消费者更有吸引力。

与此同时，唐DM-i轴距达到2820mm，第三排空间更可供成年男性正常乘坐，是真正的大7座空间。再加上DM-i超混系统赋能下，唐DM-i在城市场景亏电工况下，电驱占比仍可高达99%，驾乘体验无限接近于纯电动车，整车驾乘感受不仅平顺性十分出色，更拥有图书馆级静谧体验，零百加速也仅需8.5s。可见，唐DM-i“快、省、静、顺、绿、大”六大核心产品力的确十分硬核，无论是城市通勤，还是自驾出行，唐 DM-i在经济性和舒适性上都具备领先优势，特别是其“又大又省”的特点，深受用户好评。

步入2022年，比亚迪唐家族仍然在不断完成着自进化。据悉，即将到来的2022款唐EV不仅将换装EV Dragon Face家族式前脸，还将推出大六座布局车型，突破性打造沉浸式头等舱座椅，外部带来全新感官体验，内部大大增强整车乘坐舒适性。此外，2022款唐EV更拥有CLTC续航高达730km的行业标杆级续航水平，能极大拓宽用户出行半径。

总结：

作为中国汽车历史上首款成交均价超20万、累计销量超31万的中国品牌车型，比亚迪唐家族可以说在自主品牌的发展历程中留下了浓墨重彩的一笔。继往开来，唐家族2022款车型全方位实力精进，未来可期，旗下各车型销量定将持续向前跃进。