极星(Polestar)
没有零百加速,没有续航里程,电动汽车的一切参数都没有披露,特意隐去了动力系统。 设计、交互、智能、环保,这是Precept想重点传递和表达的,是未来极星的方向。 [图片] 改装出身的极星和高性能电动车的重新定位,却走了设计路线,浓浓的北欧性冷淡风,这与有着设计背景的CEO Thomas Ingenlath密不可分。有一说一,个人挺吃这一套,爱死了这风格。 [图片] 在Polestar 1和2中还有着很明显的沃尔沃风格,比如雷神之锤的大灯,辨识度很高,一看…
极星3全球首发 售价88万元起/明年第四季度交付
【太平洋汽车网 新车频道】北京时间10月13日凌晨,Polestar极星在瑞典哥德堡正式发布了旗下首款纯电动SUV车型 极星3,并公布售价。新车包括两个首发版本,首发即顶配,首发的两个版本均标配豪华套件、辅助套件、Nappa真皮内饰和更多高科技配置,中国区售价为88万元和103万元人民币。据悉,Polestar 3将于2023年中率先在成都工厂开始投产,预计在2023年第四季度开启首批交付。另外,新车亦将于2023年4月上海车展期间进行中国首秀…
深度试驾极星2:相比Model 3有哪些优势和劣势?
终于有机会在开放道路深度体验极星2。这期视频和你聊聊,这辆车相比Model 3,都有哪些优势和劣势。
如何看待沃尔沃和极星的上市
吉利旗下的品牌现在玩得很有意思的策略,首先是极星Polestar宣布,通过SPAC和Gores Guggenheim进行合并上市,合并后企业估值约为200亿美元。 接下来沃尔沃也要在瑞典斯德哥尔摩证券交易所进行IPO,估值比极星高一些,可能为250亿美元。 这两公司一下带来450亿美金的市值,我想借着9月底出来的《Polestar Investor presentation》看下极星和Volvo的规划和技术内容。 [图片] 表1 由于缺芯沃尔沃9月销量下降30% 沃尔沃在转向新能源这块做的…
昨天晚上也关注了一下极星Precept的发布会直播,个人觉得新车首先展现了品牌的全新一代设计语言,并代表着极星未来产品的方向,创新的环保内饰材料、领先的人机交互体验和极简主义美学设计融汇贯通,勾勒出极星对未来汽车的创想。极星Precept极星Precept更是品牌的未来宣言,展现了极星愿景和品牌发展的方向。新车将于3月3日在日内瓦车展正式全球亮相。 [图片] 延续极简设计风格 我们可以看到,无论是之前的Polestar 1还是Polestar 2,…
极星与雪铁龙就车标纠纷五年,为什么奇瑞和英菲尼迪能相安无事!
近日,有一则新闻比较有趣,就是法国雪铁龙和极星汽车就LOGO问题达成和解,起因是极星汽车的LOGO与雪铁龙过于相似,以至于法国雪铁龙起诉了极星。 [图片] 对于雪铁龙的控诉,巴黎法院也支持雪铁龙的观点,认定极星车标与雪铁龙有关联。并裁定极星向雪铁龙支付15万欧元商标侵权损害赔偿。与此同时,还禁止极星未来6个月内在法国地区使用其商标,并且极星官网也无法访问。 就这起控诉也折腾好几年了,甚至影响极星在欧洲的销量。一直到今…
近来,电动汽车的安全性越来越受到关注。经历了十数年的快速发展,电动汽车在安全性上,的确留下了一些泡沫,不论是进入夏季后频发的电池自燃,还是特斯拉的加速门,电动汽车占据了主流媒体的流量,也吸引了更多的关注,但同时,似乎电动汽车的安全性相比燃油车更受质疑。 但电动汽车,安全性真的不如燃油车吗?相比传统燃油车, 电动汽车的安全要求的确会更高,电动汽车不仅需要满足传统汽车的车身碰撞安全要求,由于加入了高压…
建立驾驶员与车辆的默契,清华大学博士带你看极星人机交互系统
什么才是好的人机交互系统?特别是在注重数字化的今天,HMI的设计成为了消费者选择汽车
盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典电动汽车制造商极星在10月12日发布了一款全新的电动SUV,该公司希望新车型能够帮助其扩大在美国的销量和市场份额。 新车型名为Polestar 3,是一款五座电动车型,极星将其称为“动力强劲的超豪华高性能纯电动SUV”,它将搭载容量为111千瓦时的电池,动力方面Polestar 3将搭载双电机,输出功率可高达517马力,EPA工况续航里程为300英里(约482公里)。 Polestar 3的售价大约为8.4万美元,新车搭载了许…