前两天砖叔点评了5月SUV销量榜(戳蓝色字可以跳转查看),今天我们来看看轿车的情况,本月245款轿车累计卖出了92.3万辆,整体销量小幅上涨,而销量前20车型就累计卖出了约40万辆,不过这其中仅仅只有1款自主车型,其余均为合资车型,而大众家族依然是榜单中最为闪耀的力量,销量前20中有7款车,而日系仅有3款,下面咱们进入具体车型点评。
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最骄傲车型:吉利帝豪EC7(即新帝豪)
5月销量:15101辆
今年销量:87529辆
砖叔点评:
吉利帝豪EC7长时间霸占自主轿车销量龙头的位置,很为自主品牌长脸,不过这个月它有点孤独,前20中只有它一款自主车型,而艾瑞泽5、远景、逸动虽然销量也过万,但只能排在30位之后。作为最成功的自主轿车之一,EC7有良好的动力、宽敞的空间、较好的配置,关键是售价方面一直比较亲民,所以卖得好一点不奇怪。
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最得意车型:宝马5系
5月销量:13429辆
今年销量:55265辆
砖叔点评:
5月份,宝马5系成为了最卖座的豪华品牌轿车,一举超过了奥迪A6L,不过等到奔驰新E级上市,恐怕这个局面又要有变化了。说实话5系真的很有面子,不懂的人很可能认为这是7系,反正又大又有宝马logo,面子和舒适都足足的,如今还有一定优惠,所以销量表现也就更好了。
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最进取车型:现代名图
5月销量:13156辆
今年销量:51047辆
砖叔点评:
在5月的前20榜单中,有两辆中级车(即B级车),分别是排在19位的名图和20位的帕萨特,也就是说这个月中级车卖得最好的是现代名图这位后起之秀,极其罕见的把帕萨特、迈腾两兄弟赶下了神坛。当然了,名图的售价很低,其实与主流中级车并不在同一个价格区间,它更偏重家用,大空间是它的招牌。
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最意外进步车型:大众POLO
5月销量:16935辆
今年销量:73599辆
砖叔点评:
因为自主紧凑级越来越好,合资小型车的市场一直在被挤压,何况POLO还是一辆两厢车,所以能保持过万销量很不容易,而5月份它销量比上一个还增长了5千余辆,一举冲进了TOP10榜单中,成绩很出色,要知道它曾经的竞争对手福特嘉年华这个月仅仅卖了2辆。虽然POLO车内空间小一直被诟病,但是外形接受度高、耐看,品牌知名度高,基本配置齐全,这都是它受欢迎的原因。
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最稳定的第一名
:大众朗逸
5月销量:
36047
辆
今年销量:211070辆
砖叔点评:
朗逸在轿车阵营中一直有着稳定的销量表现,5月份又是3.6万辆的成绩夺冠,今年累积销量也突破了20万辆,大幅度领先于身后的追赶者们,家族兄弟速腾和宝来的销量累加才和它处于同一水平,可见它稳定得令人恐怖。新款的朗逸外观更好看了,空间也一直处于主流水平,如今的市场优惠也不错,正是购入的好时机。
5月的轿车市场欣欣向荣,在海外倍受“排放门”事件打击的大众品牌依然坚挺,也好在有中国市场的支撑,大众集团还能喘上一口气,所以德国人应该好好谢谢我们,这不德国总理默克尔刚结束了其任内第9次访华旅程,工商业合作进一步加深,从先进者身上多学点东西对于我们的工业来说总是有好处的。而对于自主品牌来说,仅仅抓住SUV这根救命稻草还是不够的,如何能在销量最大的轿车市场突围也很关键,远的不说,吉利这几年确实做得不错,很值得肯定与学习,希望在帝豪EC7之后,前20榜单中能见到越来越多的自主轿车。
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