国外订座系统年内入华出票 中航信垄断将破

此前垄断国内计算机订座系统服务的中国民航信息网络股份有限公司(00696.HK，下称“中航信”)，正在面临越来越多外部竞争的挑战，其“过路收费”式的盈利模式也面临外部分流。(更多独家财经新闻，请加微信号cbn-yicai)

全球最大的旅游分销商艾玛迪斯大中华区常务总裁巴特.汤普金斯3日接受《第一财经日报》记者专访时透露，在今年7月获得了由国际航空运输协会认证的中国大陆开账与结算计划9BSP）资质后，公司一直在与相关国外航空公司探讨合作，预计今年年底在中国大陆开出第一张机票，届时，15-20家外航到国内的航线都可以通过艾玛迪斯的GDS系统出票。

这也意味着，上述航空公司以及指定的旅行社和机票销售代理，在中国销售机票时，将不必依靠中航信的订座系统。

一家国外大型航空公司的中国区负责人告诉本报记者，此前外航进入中国市场，如果依靠机票销售代理售票，都要通过中航信的订座系统出票，即使可以“私下”使用艾玛迪斯等国外订座系统订票，最终出票也还是要通过中航信，而且每订一个座位都要支付给中航信一定的费用，这对中航信来说也是重要的收入来源之一。

据记者了解，全球40%的航空旅行社通过艾玛迪斯系统订票，其位于德国艾丁的设备每天能够处理超过16 亿美元的交易。而在全球旅行社通过艾玛迪斯系统完成的机票预订中，超过85%的预订来自于与艾玛迪斯签约的航空公司。不过，这些外航要通过中国的票代销售涉及中国航线的机票，此前还无法公开使用艾玛迪斯的订座系统。